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运料车来回穿梭、摊铺机缓缓前进、压路机反复碾压……经过5个昼夜连续作业,11月16日凌晨4时许,随着最后一车高韧性沥青混凝土摊铺、碾压结束,张官高速关键控制性工程——洞庭溪沅水特大桥沥青桥面摊铺施工圆满收官,标志着这座湖南省在建最大悬索桥主体工程建设全面告捷,建成 通车进入倒计时 。
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桥面铺装是整个大桥建设的“面子”工程,更是关乎桥梁耐久性和行车安全性、舒适性的“里子”工程。
洞庭溪沅水特大桥桥面采用具备领先技术水平的“防水粘层+SBS改性沥青+厚细粒式改性沥青混凝土+化学增韧高性能改性沥青混合料”复合结构体系,依次完成桥面铣刨、粘层、高性能柔性封层、AC-13C中面层、SMA-13上面层等五道工序,全过程质量要求严苛,工艺控制精密,细节管理严谨。
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为确保工程安全、优质、高效推进,建设单位抢抓晴好天气窗口期,绷紧质量与安全“两根弦”,科学组织施工流程,统筹调配生产要素。通过对沥青拌合、运输、摊铺温度和碾压工艺等各个环节的详细部署和精细把控,并采取“白加黑、轮班倒”工作模式,全面保障施工质量。施工中严格监测摊铺厚度、碾压温度和遍数等工艺参数,确保摊铺层平整度、厚度及压实度等关键指标全面达标。
随着桥面沥青摊铺顺利完成,大桥建设进入最后冲刺阶段。建设单位正紧锣密鼓同步推进防护栏、机电、照明等附属设施施工。不久后,这座跨越沅江的崭新地标将全线建成,成为助推区域高质量发展的交通动脉与强劲引擎。
来源|湖南交通运输
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