山西
集大原高铁2019年获批可研，2020年6月控制性工程开工建设，2024年12月正式开通运营。集大原高铁山西段全长197公里，在大同境内约50公里，接入既有大同南站。
增设大同北站对完善区域交通网络布局、便利群众出行、助力大同建设国家综合交通枢纽具有重要意义。省委、省政府高度重视，2019年以来，省政府多次致函国铁集团，申请增设大同北站。我委会同大同市、新荣区政府及有关部门，中国铁路太原局等有关单位多次召开专题会议研究会商，5次向国铁集团报送设立大同北站的诉求，并多次专门赴国铁集团汇报争取。在积极争取下，国铁集团同意预留设站条件。目前，按照我省提出的整体研究、一次报批、分阶段分步骤实施的推进思路，在统筹协调下，2024年7月已完成大同北站人行地下通道工程。
关于您提出的给予大同北站建设政策及资金支持的建议，需要向您说明的是：大同北站是地方政府提出实施的工程，项目投资估算约3.2亿元。按照高铁站建设由提出方负责出资的惯例，该项工程由大同市政府负责全部投资。目前该项工作推进迟缓的主要原因是地方政府财政能力不足。
下一步，我委将会同大同市政府、中国铁路太原局集团等部门，一是继续加强与国铁集团汇报沟通，根据大同市政府财政情况，尽早启动大同北站批复程序；二是积极向国家发展改革委汇报争取，在地方政府专项债等方面尽可能给予倾斜支持；三是会同省有关部门，加强与国家有关部门的汇报沟通，积极争取国家重大项目用地等政策支持。也请您建议大同市及新荣区政府，加大资金筹措力度，共同加快项目前期工作。
来源：省发展改革委员会 白泽城研
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