第十五届安徽国际文化旅游节上,蔚来创始人李斌的发言引发行业关注,除了宣布"皖美如画"换电自驾线路正式贯通,更披露了蔚来在全国充换电网络布局的重磅成果。作为新能源汽车领域的头部企业,蔚来正通过密集的加电网络,彻底改变纯电用户的出行体验。
据李斌介绍,11月15日贯通的"皖美如画"换电自驾线路,纵贯安庆、池州、宣城、黄山四座人文与生态之城,全程约800公里串联13处精华景点,沿途布局14座换电站。这意味着用户在游览黄山云海、宏村古建等景点时,无需担心续航问题,3分钟即可完成换电继续行程。这样的线路设计,将补能节点与文旅资源深度融合,让纯电自驾从"可行"走向"舒适"。
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而"皖美如画"仅是蔚来加电网络的一个缩影。李斌透露,蔚来在全国累计建设了80条"加电风景线",配套充换电站已达8361座,累计提供超9000万次换电服务。今年8月打通的川藏换电线路,让用户可从全国各地一路换电抵达珠峰;年内即将贯通的川西环线,以成都为起点全程1400公里布局13座换电站,平均110公里就有一座;滇藏线路也将在年内落地,从昆明到西藏定日2700公里设置19座换电站,为进藏自驾提供新选择。
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这些数据背后,是蔚来"可充、可换、可升级"战略的持续落地。对于纯电用户而言,过去的续航焦虑一直是自驾出行的最大障碍,而蔚来通过高密度的换电网络,实现了"智能电动出行和油车一样方便"的承诺。从城市通勤到长途自驾,从平原到高原,蔚来的加电风景线正在覆盖更多场景,让用户能够真正享受"游览中国壮美河山"的自由。
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行业分析指出,蔚来的换电网络布局不仅提升了用户体验,更推动了新能源汽车与文旅产业的融合发展。随着"皖美如画"等线路的贯通,预计将带动沿线文旅消费增长,为地方经济注入新活力。而80条加电风景线的规模,也让蔚来在新能源汽车补能领域建立起难以复制的竞争优势。
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