汽车产业持续发展 马来西亚丁腈橡胶市场需求增长空间大
丁腈橡胶(Nitirle-Butadene Rubber,缩写为NBR),是一种由丙烯腈和丁二烯单体聚合而成的共聚物。
从产业链角度来看,丁腈橡胶行业的上游主要为丁二烯、丙烯腈、丙烯酸甲酯等原材料及加工设备供应商;中游为丁腈橡胶的生产和供应环节,制备工艺包括:乳液聚合法、溶液聚合法、悬浮聚合法等,其中乳液聚合法有着生产工艺成熟、生产效率高等优点,为最常用的一种丁腈橡胶生产方法,细分产品包括:通用型丁腈橡胶、助剂型丁腈橡胶、易溶解型丁腈橡胶等;而在下游,丁腈橡胶多用于生产密封制品、管带制品、发泡材料、电线电缆、耐油垫圈、垫片等,在汽车、建筑、石油、印刷、军工、航空航天等多个领域中得到了广泛应用。
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近年来,受需求的大力驱动,全球丁腈橡胶市场发展迅速。具体来看,在2024年,全球丁腈橡胶市场规模达到27.1亿美元;并且预计在2025-2029年间,这一数值还将维持着2.6%的年均复合增长率增加,到2029年有望突破到32.5亿美元以上。而其中,东南亚地区是全球丁腈橡胶行业发展的一大新兴市场。
马来西亚是东南亚的第三大经济体,也是该地区极具投资潜力的丁腈橡胶市场之一。根据新思界产业研究中心发布的《2025年马来西亚丁腈橡胶(NBR)行业市场现状及海外企业进入可行性研究报告》显示,在需求方面,近年来受政策的大力扶持,马来西亚汽车产业发展势头愈发强劲,最终在2024年赶超泰国,成为东南亚仅次于印尼的第二大汽车市场。根据马来西亚汽车工业协会MAA统计的数据显示,在2023年,该国的乘用车与商用车总产量达到77.46万辆,同比增长10%。在此背景下,马来西亚市场对轮胎的需求量持续扩张,丁腈橡胶等材料的应用也得以释放。
但在供应方面,马来西亚每年仍从海外进口一定规模的丁腈橡胶产品,中国则为其进口来源地之一。具体来看,根据中国海关总署统计的数据显示,在2025年5月,中国丁腈橡胶的出口数量约为0.24万吨,环比上涨20.02%,同比上涨8.31%;受地缘和价格的影响,中国丁腈橡胶主要出口到印度、中国台湾、马来西亚等邻近国家和地区,其中出口到马来西亚的丁腈橡胶数量占比约为8.58%。
新思界马来西亚市场分析师表示,马来西亚是全球重要的丁腈橡胶需求市场,但在供应方面,其市场仍对进口存在着依赖性,中国为其重要进口来源地。预想未来,伴随着马来西亚汽车工业的蓬勃发展,轮胎产能的不断扩张,丁腈橡胶等材料的应用需求持续释放,中国产品在其进口市场中的比重仍存在着提升机会。
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