从全新智己LS6(参数丨图片)上市开始,智己好像开了挂似的,从产品思路上打开了任督二脉,伴随着智己LS9的上市,智己的势头有种触底反弹的感觉。
你会发现,其实30万到50万的中高端SUV区间,几乎已经被理想、问界双雄垄断,尤其是问界M9和问界M8,一个打商务豪华,一个卷智能体验,月销破万如家常便饭。智己LS9若想挤进来,首先要回答的问题是:凭什么?
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公布售价后,我觉得智己LS9还是找准了自己的定位。在问界M9(46.98万起)和理想L9(40.98万起)已经稳固的40万级以上市场,智己LS9以32.28万的起售价直接切入,创造了一个巨大的价格落差。不是简单低价,而是精准的错位竞争。
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从尺寸上看,智己 LS9 长 5279mm、宽 2000mm、高 1806mm,轴距 3160mm,采用2+2+2的三排六座设计,整体尺寸比问界M9和理想L9都大一圈。也就是说智己LS9用全尺寸SUV的身材,打入了原本属于中大型SUV的价格区间,用买中型SUV的预算,却能买到一台全尺寸旗舰SUV,这种诱惑对于精打细算的家庭用户来说难以抗拒。
定位清晰,定价和配置分配也就顺理成章。没有眼花缭乱的配置清单,只有两个配置,将150余项配置全系标配。
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比如说:灵蜥数字底盘3.0,这是智己LS9最引以为傲的技术资本,后轮转向并不是他的独家技术,但双向24°四轮转向系统确实是同级唯一,将一台长度超过5.2米的大车转弯半径压制到仅有4.95米,和一台飞度差不多,在拥堵城市中穿梭或窄路调头时,这都是消费者一上来就能轻易感知得到的。
又比如说:全系标配800V架构,支持超快充,10分钟可以补充150km续航,支持使用92号汽油,百公里最低综合油耗能低到2.81 L。其搭载的恒星超级增程系统,从续航来看,52 Ultra车型搭载52度宁德时代电池,CLTC纯电续航为320km,满油满电综合续航为1454km。66 Ultra纯电状态下CLTC续航为402km,满油满电状态下,综合续航为1508km。
市场早已证明,阻碍消费者做决定的成本越低,就越容易促成成交。这个道理,智己终于在LS9上奉为信条。
作为一台6座旗舰SUV,相比于上面提到的操控与机械素质,车内空间配置以及对家庭使用场景的描绘才是最终敲定成交的重锤。
所幸,在豪华舒适配置已经如此同质化的年代,智己LS9还是找到了一些属于自己的亮点。
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就拿大家最看重的空间来讲,傲人的尺寸意味着三排座椅都能舒适地坐下成年人,这不是那种只能应急的第三排。
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全车配备三把零重力座椅,副驾和两个二排座椅均支持4D机械按摩,可以一定程度上媲美家中的按摩椅,这种配置在同价位车型中绝无仅有。
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智己LS9还首创性地推出石墨烯智控地暖系统,可以帮助车内均匀地升温,这个对南方用户可能触感不深,但对于习惯了有地暖的北方用户来讲,冬天再也不用忍受暖风吹头,脚脖子依然冰凉的日子了。
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智己LS9还有一个火出圈的后备箱淋浴系统,选装野奢户外套装后,10L水箱 + 1200W功率,10分钟就能把水加热到45℃,露营冲澡、给孩子洗脚都方便。虽然被部分人质疑使用场景有限,但却精准抓住了户外爱好者的痛点。
不难看出,智己LS9是一款和时间赛跑的产品。它采取的是“田忌赛马”式的竞争策略,在理想、问界已经建立了强大品牌势能的当下,它要在中间形成代差打击,错位竞争,争分夺秒地抢在别家产品前推出,才有可能抢到一定的份额。
虽然智己LS9目前用的硬件实力是当下的第一梯队,但是技术迭代的压力依然存在,当前66kWh电池带来的402km纯电续航虽属同级标杆,但2026年零跑、小米等品牌已计划搭载80kWh以上电池,纯电续航将突破500km,小油箱+大电池的思路方针并不是智己一家独有,当下的续航优势,可能很快就会被竞争对手超越。
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25分钟突破5000大定的订单成绩,对于30万以上、这个尺寸的SUV来讲,已经向市场宣告了它的初步成功。但相比于理想L9、问界M9这两个销量破万的王者,智己LS9还需要努力,但有一个道理一定不会错,那就是无论市场多么卷,最终受益的永远会是我们消费者。
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