全自动大气能见度监测站：无人值守，为区域化管控提供科学依据

大气能见度的实时监测是气象服务、交通管控、环境评估的重要基础，传统能见度监测依赖人工观测，存在主观性强、数据滞后、无法连续监测的问题，难以满足全域化、精细化的监测需求。全自动大气能见度监测站WX-NJD10以 “全自动运行 + 高精度测量” 为核心，凭借无人值守、稳定可靠的特性，成为气象、交通、环保等领域的核心装备。

该监测站的核心优势在于全流程自动化运行，彻底摆脱人工依赖。系统由能见度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台组成，启动后自动进入 24 小时连续监测状态，能见度传感器通过气溶胶前向散射原理，自动采集大气中气溶胶粒子的散射光强度，经微处理控制器转化为气象光学视程（MOR）数据，无需人工干预即可完成测量。采集器自动存储数据并通过 GPRS 无线传输至云平台，支持历史数据查询、趋势分析与报表导出，大幅提升监测效率。

高精度测量与科学原理，保障数据可靠。测量范围覆盖 5m-10km，不同区间精度分别达到 ±2%（≤2km）、±5%（2km~10km）、±10%（>10km），分辨率达 1m，能精准捕捉能见度从低到高的细微变化。气溶胶前向散射技术的应用，避免了传统光学测量受光源衰减、环境干扰的影响，确保在雾、雨、沙尘、雾霾等复杂天气条件下的测量稳定性，数据可直接用于气象预报、交通管控等专业场景。

双供电与强防护设计，适配多元环境。支持太阳能供电与市电两种方式自由选择，在偏远山区、沙漠公路等无市电供应的区域，太阳能供电系统可保障设备长期稳定运行；市电稳定的气象观测场、交通枢纽则可切换市电供电，降低运维成本。传感器外壳采用防水、防尘、抗腐蚀材质，立杆支架安装牢固，能抵御大风、暴雨、高温、严寒等恶劣环境侵蚀，适配气象观测场、高速公路、港口、机场等多元场景。

灵活扩展与数据共享，提升实用价值。系统可根据用户需求扩展温湿风压雨一体化气象站、激光遥感式路面状况检测仪等，实现 “能见度 + 气象要素 + 路面状况” 的多维度监测，为气象、交通、环保等多领域提供综合数据支撑。云平台支持多站点数据汇总与共享，管理人员可远程查看全域监测数据，生成能见度分布地图，为区域化管控提供科学依据。

某省级气象部门部署该监测站后，通过 50 个站点构建全域大气能见度监测网络，实时为气象预报提供数据支撑，雾、霾等低能见度天气的预报准确率提升 18%；在交通领域，该监测站为高速公路、机场提供的能见度数据，帮助相关部门优化管控措施，提升通行安全与效率。对气象部门、交通管理方、环保机构而言，这款全自动大气能见度监测站不仅解决了传统监测的效率与精度难题，更以无人值守、全域适配的特性，成为多领域监测的核心支撑装备。