广州车展还有四天就要开幕,猛士M817 Hero版即将正式上市,目前市面上的2024款车型已推出一段时间,上月销量为1440辆,表现不算突出但也不差,这次推出的Hero版属于小改款,主要对配置做了微调并优化了使用体验,由于车辆尚未公开亮相,具体细节大家只能通过猜测了解。
![]()
这辆车配备1.5T插电混动系统,功率达到505千瓦,扭矩有848牛·米,电池来自宁德时代的骁遥系列,纯电续航215公里,拖挂能力为2.5吨,这个数据在国产硬派SUV中比较少见,很多人觉得大排量才够力,实际上它依靠电机效率和能量回收把性能做得足够强,这种做法挺聪明。
![]()
这车的智驾系统是核心亮点,全系都用了华为的乾崑ADS 4,配备了192线激光雷达和11个摄像头,还自带“东方鹰眼”无人机,用户可以遥控它飞出去探路,也能让它绕着车身转圈扫描周边地形,这种功能在其他车型上根本找不到,虽然定位民用产品,实际上是把军用技术直接搬过来了,我身边有朋友说,这套装备看起来像是科幻电影里的道具,但实际用起来比想象中更实用。
![]()
内饰上用了不少配置,鸿蒙座舱装了三块大屏,怀挡设计、琴键式空调按键、抬头显示和后排控制屏也都配齐了,音响系统是丹拿的十八个扬声器,座椅支持按摩功能,还提供了两个无线充电位置,这些配置就算放在豪华品牌里也显得够档次,但它的售价在三十一万九千到三十六万九千之间,比豹8和坦克700都便宜,销量却没能跟着上去,可能因为外观做得太硬朗,有点像军用车辆,家庭用户不太愿意接受这种风格。
![]()
在竞品方面,方程豹豹8配备了高阶智能驾驶功能,但没有配备无人机,坦克700的动力表现更强,智能驾驶系统还是老版本,牧马人4xe干脆不采用这套系统,猛士M817走的是越野加智能路线,不拼硬件配置,而是注重功能组合,但华为ADS 4已经在其他车型上普及,猛士依靠这个卖点维持市场热度的时间可能不会太长,Hero版如果没有重大升级,可能会被看作清理库存的车型。
![]()
车尾灯采用十字造型,前脸标识为MHERO,整体呈现军事风格,配备外挂备胎、侧开门和可调空气悬架,这些设计表明它主要面向户外爱好者、科技迷或单位采购需求,这款车属于小众精品,普通用户可能不太接受,但真正懂行的人会高度认可。
离上市只剩几天了,实车还没对外展示,配置也没全部公开,市场会有什么反应,关键要看消费者认不认可,虽然价格低、配置高、技术新,照理说应该会很受欢迎,但现实情况常常出人意料。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.