大家都知道,高铁、动车组列车是严禁吸烟的,因为高铁、动车组列车上设有烟雾报警器。一旦发生烟雾,就会导致列车减速,影响列车运营安全。一旦发现有乘客在高铁、动车组列车上吸烟,必然会受到严厉的惩罚。
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那么,普速列车上,乘客该不该吸烟?11月15日,河南一网友发帖称,在乘坐普速列车过程中,遇到有部分乘客在车厢连接处吸烟,但乘务员却不管,对此表示不满。11月16日,12306客服回应,目前普速列车车厢内禁止吸烟,但车厢连接处设有烟灰缸,允许乘客吸烟。
该帖文发布后,引发网友广泛讨论。有网友指出:“绿皮火车车厢内禁止吸烟,但连接处可以吸烟。”发帖网友回应称自己此前并不知晓这一规定,并表示,“大家在一个密闭空间,有老人有小孩,没有人想吸二手烟。”为此,许多网友建议,为了大家健康安全,还是劝阻大家不吸烟为好。
作者观点:《列车“吸烟区”不该成为健康盲区》
绿皮火车连接处能否吸烟的争议,戳中了公共空间健康保障的痛点。网友的争论本质上是“规则许可”与“健康权益”的碰撞——即便有烟灰缸作为“合规依据”,密闭空间里的二手烟仍会穿透阻隔,侵扰老人、孩童等弱势群体,这与公众对无烟环境的诉求背道而驰。
12306客服“部分有阻隔、仍有影响”的回应,暴露出现有规定的滞后性。普速列车的“吸烟特权”源于旧有管理思维,却忽视了二手烟无孔不入的特性。在高铁全面禁烟已成共识的今天,普速列车不能成为健康防护的洼地。
破解困局不能止于“告知规定”,更需从源头完善制度。要么升级列车设施,实现吸烟区与车厢的完全密封;要么借鉴高铁经验,推行普速列车全面禁烟。公共交通的文明进阶,终究要以公众健康为优先,让“无烟出行”不再区分列车快慢。
其实,有不少烟民在乘坐列车过程中,往往列车停靠车站,赶紧下车去抽上一枝。站台上,空间大,抽几枝都没有问题,关键是列车上空间小,而且车厢拥挤,旅客较多,为了大家的健康安全,即使普速列车上,哪怕有吸烟区,还是不吸烟为好。
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