安徽第七座民用机场，亳州机场通航

2025年11月12日，安徽亳州通用机场正式通航，标志着安徽第七座机场进入商业运营，亳州机场通航给皖北经济和社会发展带来新活力。

亳州机场

亳州机场是4C级国内支线机场。

航站楼面积：11600平方米

机位：9个

跑道长度：2600米

航线：开辟中

安徽机场建设规划

安徽共有七座落成的通航机场，分别是合肥新桥国际机场、黄山屯溪国际机场、芜湖宣州机场、阜阳机场、安庆天柱山机场、池州九华山机场和亳州机场。

1、合肥新桥国际机场，综合性枢纽机场，国家4E级国际机场，2013年5月通航，算是合肥洛岗机场迁新址。2024年合肥新桥国际机场旅客吞吐量突破1250万人次，全国排名第37位。

航站楼面积：108500平方米

机位：53个

跑道长度：3400米

航线：120条

合肥新桥国际机场

2、黄山屯溪国际机场，4D级国际支线机场，1959年通航，年旅客吞吐量在50万人次。

黄山屯溪国际机场

航站楼面积：14000平方米

机位：8个

跑道长度：2400米

航线：24条

3、芜湖宣州机场，国内4C级支线机场，2021年通航，年旅客吞吐量在40万人次。

芜宣机场

航站楼面积：25000平方米

机位：41个

跑道长度：2800米

航线：28条

4、安庆天柱山机场，国内4C支线支线机场，1993年通航，年旅客吞吐量65万人次。

安庆天柱山机场

航站楼面积：13928平方米

机位：6个

跑道长度：2800米

航线：9条

5、阜阳机场，国内4C支线机场，1998年通航，年旅客吞吐量100万人次。

阜阳机场

航站楼面积：30283平方米

机位：11个

跑道长度：2800米

航线：25条

6、池州九华山机场，国内4C级机场，2013年通航，年旅客吞吐量55万人次。

池州九华山机场

航站楼面积：11700平方米

机位：5个

跑道长度：2400米

航线：8条

除此之外，还有六安金寨机场、宿州机场、蚌埠腾湖机场、滁州规划建设机场。

六安金寨机场，预计2025年上报国家发改委。

宿州机场，规划待建。

蚌埠腾湖机场，2025年5月26日飞行区预验收完成，9月22日至10月1日开展校飞作业并完成校验飞行，涵盖通信、导航、助航灯光等系统，预计2025年底通航。

蚌埠腾湖机场

滁州机场，规划待建。

安徽16个地级市仅淮北、淮南、铜陵、马鞍山未规划机场，这几个城市都是面积相对较小的城市，不具备建设机场的条件，未来或许有规划通用机场的可能性。