四川舰首次海试，相比福建舰有独特优势，东南方向大有用武之地

«——【·前言·】——»

据央视新闻11月14日报道，中国海军首艘076型两栖攻击舰四川舰离开上海沪东中华造船厂码头，开启首次海上测试任务，据悉，四川舰的首次海试主要将检验动力和电力系统的可靠性和稳定性，这也符合军舰海试的一般流程。

«——【·首次海试：不止“心脏体检”，更是技术突破的试金石·】——»

军舰海试通常都会检验动力和电力系统，四川舰此次测试的特殊性，与其全球首款配备电磁弹射系统的两栖攻击舰身份直接相关。动力和电力系统作为军舰的“心脏”与“神经”，对四川舰的性能要求远高于普通两栖舰。

福建舰海试期间，军事专家曾指出，动力系统决定航母机动能力，电力系统直接影响电磁弹射稳定性，而四川舰兼具两栖登陆与电磁弹射能力，对两套系统的协同性要求更为严苛。

据船厂披露信息，四川舰采用全电推进系统，最大航速达26节，这一性能在两栖攻击舰中表现优异——传统两栖舰航速多维持在20至22节，更高航速意味着其战场部署效率提升，且能更好适配航母编队协同行动。更关键的是，该动力系统需同时支撑舰艇航行与甲板电磁弹射装置运行。

马伟明院士团队研发的中压直流综合电力系统，使四川舰电磁弹射器可稳定弹射30吨级舰载机，这一能力是此前两栖舰无法实现的技术突破。

此次海试的核心目标，是验证复杂海况下动力系统的持续稳定输出能力，以及电力系统为电磁弹射提供充足稳定能量的可靠性——战时装备性能的稳定性直接关系作战成败。

从公开的启航现场画面观察，四川舰航行姿态平稳，舰体姿态控制精准，初步印证了动力系统的可靠性。

随着海试推进，电磁弹射系统联动测试将逐步开展，这款全球首创两栖舰的实战性能将进一步明确。仅从此次海试安排即可看出，四川舰的技术突破并非局部改进，而是从根本上重塑了两栖攻击舰的作战模式。

«——【·东南方向：量身定制的战场，多重优势精准发力·】——»

结合四川舰的独特优势，审视其可能部署的东南方向可见，其性能特点与该方向的战略需求高度契合。

东南方向海域狭窄、岛礁密集，作战需求同时涵盖制空制海、登陆作战支持及复杂岛礁环境适配，四川舰的各项性能均精准匹配这些需求。从现有部署情况看，东海舰队作为东南方向防务主力，已列装2艘075型两栖攻击舰，四川舰若加入该舰队，将显著提升区域两栖作战实力。

在岛礁夺空作战中，四川舰可发挥核心支撑作用。东南方向岛礁距大陆距离适中，但地形复杂，传统登陆作战易受岸防火力压制。

四川舰的立体登陆能力可有效破解这一难题：攻击-11无人机率先起飞，对岛礁防御工事实施侦察与精确打击，清除关键火力点；空警-600预警机在空中构建空域监控体系，防范敌方战机干扰；随后直-20直升机搭载特种部队实施快速机降，控制岛礁关键节点；最后坞舱释放气垫登陆艇，投送坦克、装甲车及后续部队，形成完整登陆作战链条。

这种作战模式较单纯航母打击更具直接性，可在短时间内掌控战场局势。东部战区此前围台演习已展示两栖作战能力，四川舰列装后，将推动该区域两栖作战能力从“具备”向“高效精准”升级。

在近海封锁与区域拒止任务中，四川舰的优势同样突出。东南方向海上航线密集，实施封锁任务时，四川舰的无人机群可发挥关键作用。

攻击-11航程可覆盖整个封锁区域，且隐身性能使其具备低可探测性，可对违规船只实施有效威慑与拦截。同时，舰载直升机可执行常态化巡逻任务，坞舱搭载的登陆艇可输送特种部队实施快速登船检查。

若遇敌方舰艇干扰，四川舰搭载的歼-35战机与护航舰艇可构建局部制空制海权，保障封锁任务推进。相较于航母编队的大规模威慑，四川舰的封锁模式更具灵活性，可实现全域封锁与强度动态调整，降低局势升级风险。

更重要的是，四川舰可与其他作战力量构建协同作战体系。东南方向部署有东海舰队驱逐舰、护卫舰及火箭军岸基导弹部队，四川舰加入后可成为体系协同的核心枢纽。

其搭载的预警机可整合各部队情报信息，无人机群可为岸基导弹提供目标指引，登陆部队可与岛礁防御力量协同作战，形成“岸、海、空、陆”四位一体作战体系。

以应对外部势力干涉为例，福建舰编队可在远洋构建第一道防线，阻截敌方航母靠近；四川舰则在近海部署，承担登陆作战与区域封锁任务，两者形成“远防近攻”的战略互补格局。

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