“克虏伯拖拉机”——二战德国1号轻型坦克

1916年英国人在丘吉尔挪用海军建造军费支持下建造了48辆菱形的铁疙瘩，彼时英国前线司令黑格得知这一武器诞生后要求立刻投入战场，此时英军的伤亡已经到了忍无可忍的地步。

马可1型坦克（雄）

1916年9月15日18辆马克1型坦克投入索姆河战役，英国在10公里的战线上以21个步兵师在坦克的配合下5个小时推进了5公里，或许英国人自己都没想到会获得如此大的成果，这次坦克冲击给德国人留下了深刻印象，德国照猫画虎在1917年10月推出了自己的AV7坦克。

德国AV7坦克，号称“十八兄弟棺材”

AV7坦克说是坦克更确切的说是1辆可以移动的堡垒，武器为1门77毫米速射炮和6挺机枪，乘员多达18人，每小时15公里的速度，到1918年9月共计生产22辆，其中17辆投入实战；AV7原本的制造计划是100辆但战争结束被迫中断，一同中断的还有德国坦克研发。

AV7坦克由于比较少，每个坦克都有自己的名字，靠前的这辆隶属于第二坦克分队，名字叫“哈根”

一战结束后《凡尔赛和约》犹如一个牢笼将还在舔舐伤口的德国困在其中，由于在一战中英美法等国已经意识到坦克这种未来可期的新锐武器对战争模式的改变，于是德国被禁止设计、制造任何坦克以及装甲车辆，当时有任何人敢涉足设计、制造坦克将被处以6个月的监禁以及罚款10万马克。

巴黎和会签订的《凡尔赛和约》只维持了20年不到的和平

虽然《凡尔赛和约》不允许德国设计、制造坦克但一战坦克战术冲击给德国人留下的深刻印象使得当时德国国防部一部分军官私下里秘密组成了一个秘密参谋办公室来探讨装甲部队的战术；时间来到1930年，随着《凡尔赛和约》的牢笼开始松动德国装甲部队的探讨终于从纸上谈兵转到模拟作战。

德国秘密研制的搭载75毫米的“大拖拉机”

一战后德国被严禁设计、制造坦克于是各大军工企业将相关人员派往外国公司工作，看似是在为他国工作实则积累了相当多的经验；1925年莱茵金属公司就私下里秘密进行了坦克设计工作，1928年莱茵金属公司制造出德国第一辆坦克“初级试验车”，1930年该坦克送到苏联进行测试获得不错的评价，顺带手的还在该坦克上测试了克里斯蒂悬挂系统。

德国初级实验车，属于实验型坦克没有量产

1931年德国第一支具备实验性质的“装甲部队”在古德里安指挥下多采用自行车套木制外壳或者卡车伪装成坦克来验证坦克战术，古德里安在他的日记里提到有些小孩甚至会用铅笔捅破那些轻薄的外壳；同年这支“装甲部队”迎来了春天，新上任的机械运输监察奥斯瓦尔德·鲁茨少将是机械化作战理论的支持者，在他的支持下古德里安升任参谋长并开始主导研发一款训练坦克。

德国最早装甲部队探索就这样推出来的

古德里安最早对装甲部队的坦克划分为三种，第一种是速度缓慢、装甲厚实的步兵坦克，第二种是搭载75毫米主炮，速度略快但依然具备厚实装甲的突破坦克，第三种是搭载100~150毫米的超重型坦克，重量达到70~100吨。

古德里安最早的设想充满了既要又要的不切实际，后来根据实际古德里安将三种坦克混合成两种，一种是搭载高速坦克炮具备攻击敌方坦克的装甲车辆（3号坦克），另一种是突破敌军防线的支援坦克（4号坦克），在此之前古德里安最需要的是一种过渡用的训练坦克。

3号坦克

1932年德国国防部以制造“拖拉机”的名义找来了莱茵金属、MAN、亨舍尔、克虏伯和戴姆勒·奔驰五家公司要求设计一款5吨重的轻型坦克，各大公司在设计时1934年国防部又把重量要求改为4吨~7吨，其中克虏伯公司的LK-A1样车被相中并进行针对改进后成为1号坦克的前身LK-B1，当时对外称“克虏伯拖拉机”。

克虏伯拖拉机

1号A型坦克，长4.02米、高1.72米、宽2.06米，重5.4吨；车体主装甲为倾角22°的13毫米均质钢装甲、炮塔倾角10°13毫米均质钢装甲；主武器2挺7.92毫米MG13机枪；最大速度37公里每小时，最大行程140公里；发动机为克虏伯M305型4汽缸气冷汽油引擎；搭载FuG2型电台。

1号A行坦克

1号坦克是德国第一款制式、量产型坦克，相较于当时其他各国的坦克而言最早的A型非常简陋，悬挂系统为每侧四个大直径负重轮，后三个装在平衡架上而第一个负重轮则是独立悬挂，这样做的好处是便于维修且方便制造。

苏联BT5轻型坦克（1933年）

1号坦克A型从1934年7月至1936年6月生产了818辆，由于便于生产在1935年7月国防部就收到了475辆A型坦克，虽然很简陋但对于当时坦克一穷二白的德国装甲兵而言非常珍贵，同时也宣布德国坦克制造正式走上正轨，最值得一说的是1号坦克从一开始就装备电台。

1号A行坦克，可见非常小

1号坦克B型是因为A型搭载的气冷发动机存在缺陷换装了迈巴赫 NL38TR水冷发动机后车身拉长4.42米，重量增加到5.8吨，负重轮从4个增加到5个，其中后4个安装在平衡架上；部分1号B型坦克装上了向上排气装置并加上了空气滤清器用于在炎热地区使用，这些B型热带型坦克隶属于德国非洲军团；从1935年8月至1937年6月共生产了675辆B型。

1号B型坦克，非常小

1号坦克A型和B型是德国在1939年入侵波兰时的主力坦克，德国入侵波兰共计2800辆坦克其中1100辆是1号坦克；虽然在西班牙内战时就证明1号坦克面对苏联T-26轻型坦克毫无反抗之力但波兰缺少坦克使得1号坦克很少参与装甲战，1号坦克常用于掩护德军突破波军防线或者压制波军骑兵部队。

苏联T-26型轻型坦克（1933型）

1号C型坦克是德国国防部在认为A/B型坦克在波兰战役后就力不从心，为了不浪费已有的1号坦克底盘随机进行全面升级成为可以空运的侦查坦克，1939年在1号B型坦克的基础上升级而来的C型坦克诞生。

二战德国Me323型运输机，原本是滑翔机后来改进为6发重型运输机

1号C型坦克从外观上和1号A/B型坦克最大区别就是平衡式交错重叠负重轮，炮塔是从2号坦克上拿来布局看上去也是一炮一枪，但该坦克的主武器不是炮而是1门7.92毫米反坦克枪，发射Pzb38/39反坦克步枪子弹，由于外面套了一个保护套看上去像是20毫米炮。

1号C型坦克

1号坦克C型正面装甲厚度增加到30毫米，全重也增加到8吨，公路最大时速79公里每小时，最大行程300公里；从1942年7月至12月共有40辆C型出厂，其中2辆送往东线，其余38辆送往西线并在1944年诺曼底登陆后全部损失。

1号C型坦克

1号F型是1号坦克家族里最重的一个，它的前身是德国实验型“重装甲步兵突破坦克”，以牺牲机动性来增强防御；该型坦克炮塔曲面防盾和车体前部装甲厚达80毫米，主武器依旧是2挺7.92毫米机枪；全重21吨，时速25公里每小时，最大行程150公里。

1号F型坦克

外观上依然采用C型坦克的平衡式交错重叠负重轮但履带更宽，坦克出逃口在车身两侧；1942年4月至12月共生产出30辆，其中8辆送往东线参加了库尔斯克战役。

1号F型坦克侧面出逃口

1号坦克衍生型坦克

1号喷火坦克

1号喷火坦克是前线德军士兵的杰作，拆除了1挺机枪后加装了1个火焰喷射器，在对付波兰军队的机枪点时1号喷火坦克可以递进公斤，从实战效果来看非常不错但进存在于前线改造，后方并没有专门生产。

1号喷火坦克

1号自行反坦克炮

1939年波兰战役后已经证明1号坦克已经不具备在一线作战的能力，但大量存在的坦克底盘又不能随便浪费，于是在德国工程师的改造下将1号B型坦克的炮塔拆除后加装一个固定开放战斗室，当时正在仓库里落灰的捷克43倍47毫米反坦克炮倍拿出来安装在战斗室内，成为世界上第一款自行反坦克炮。

1号自行反坦克炮

1号自行反坦克炮是1号坦克变型中最出名的一个，参加了法国战役、北非战役初期以及巴巴罗萨行动直到1943年才退出一线。

1号“野牛”自行火炮

1号“野牛”自行火炮是德国在为了进攻法国前设计的自行火炮，将1号B型坦克的上半截部分全部取掉焊接上三大块钢板，将1门SIG 33型12倍口径150毫米重步兵炮连同轮子一起安置在上面；实战中该型自行火炮防御力过低且随车携带炮弹过少，但不妨碍150毫米的炮弹一炮就能摧毁大半建筑物的威力，更加重要的是对法军士兵的精神摧毁。

1号自行火炮

1号自行防空炮

1号自行防空炮是1940年德军提出为了提高防空坦克越野性能以及装甲防护性专门设计的以全履带底盘为基础的自行防空炮，当时1号坦克已经全面退出一线于是利用这些底盘进行改造的工作正式开始；1941年24辆1号自行防空炮装备德军第614防空营的三个连，这些自行防空炮在斯大林个战役期间全部损失。

1号自行防空炮

1号自行火炮搭载1门20毫米Flak 38 L/112.5倍防空炮，为了能够360°射击防御基本为0，仅有正前方的人员防盾可以抵御小口径子弹。

1号指挥坦克

1935年至1940年间，为更好地协调装甲部队，德军在1935年将部分1号坦克底盘改造成为指挥坦克，这些坦克拆除了炮塔换成了装有突起的上层指挥结构和固定的四角型指挥塔，搭载FuG2和FuG6电台，主武器为1挺7.92毫米机枪，共计有148辆1号坦克被改造成指挥坦克。

1号指挥坦克

最后一说，国民政府从德国购买了12辆一号A型坦克和2辆一号指挥坦克，这些坦克保养很差，送来时坦克内部都有2~4厘米的积水，很多部件都生锈；而且1号坦克在中国南方地区出现了严重的“水土不服”，由于履带过窄在水网稻田很难通过，爬坡很差。

南京保卫战被日军缴获的1号坦克

在电影《南京，南京》中有一辆威克斯六吨半坦克偷袭日军的情节，原型是一号坦克；两名英勇的中国士兵在击毙多名日军并压制日军几个小时后打光了所有子弹才突围，其中只有1人突围成功并将此事告诉了杜律明，杜律明以为是假的没想到在昆仑关战役期间缴获的日军日记发现了此事居然是真的，然而这名不知名的装甲兵已经牺牲。

在东京展览的1号坦克，日本为了保护德国颜面宣传1号坦克是苏联制造