德国财长：低于150欧元的都是垃圾，中国别卖来欧洲，我们不想要

最近，欧洲大陆的政客们对一件事很是耿耿于怀，那就是来自中国的电商小包裹。

以铁木（Temu）、希音（Shein）为代表的中国电商海外军团，这几年在欧洲到处攻城掠地，势不可挡。

最近，德国财长兼副总理拉尔斯·克林拜尔（Lars Klingbeil）在公开场合说了一句非常刺耳的话：从中国涌入欧洲的、低于一定价值的包裹，直接就是“垃圾”。

听起来很直接，很带火药味，但这话背后有它的逻辑，Klingbeil其实想告诉大家：德国，甚至整个欧洲，不欢迎这种低价进口货，他给出的理由是“保护本土市场”，听起来像是在做经济管理，但实际上，更像是一种政治姿态。

问题是，就在他发表这种强硬言论的同时，有媒体爆料，他计划带着一个豪华金融代表团访问中国，这让事情显得有点矛盾——一边在痛斥中国商品，一边又渴望从中国市场里捞金。

这其实折射出一个更大的战略逻辑：欧洲想把中国的“实体商品”和“金融资本”彻底区分开，换句话说，中国的商品对欧洲本土企业是威胁，但中国的市场和资本又极具吸引力，Klingbeil的话，不只是个人观点，而是整个欧洲在对华策略上微妙矛盾的缩影。

为什么低价包裹让欧洲如此敏感？今年，预计有约42亿个低于150欧元的免税包裹将涌入欧盟，比去年翻了一倍多，其中约91%来自中国，每天超过1100万个包裹直奔欧洲。

这股浪潮的威力，不只是数字上的庞大，更是一种对欧洲零售结构的冲击，Temu、Shein这样的中国电商，靠的是高效供应链、极致物流和成本控制，远不是简单依赖免税政策能解决的，这让习惯稳定的欧洲本土商家很被动，也加大了政治压力，促使政客们不得不表态。

这段表态，其实首先是对内的政治表演，安抚受冲击的中小零售商，同时也向公众展示政府在行动，而在对外层面，则是欧盟内部的一种团结信号——法国财长早就呼吁收紧低价包裹政策，德国此时发声，无疑在配合法国，显示欧盟在贸易保护上的统一立场。

接下来，我们将看到这种“政策保护”和经济利益之间的矛盾，是如何在更大范围内体现的，欧洲对中国低价包裹的激烈反应，其实不仅仅是贸易问题。

德国、法国等国正在把小包裹问题，变成协调欧盟内部保护主义、凝聚共识的工具，法国已经限制Shein在线销售，欧盟各国财长也达成共识，要取消150欧元免税门槛，小包裹，从一个简单的商品，瞬间变成了政治博弈的焦点和“靶子”。

这种操作有其深层原因：欧洲想要控制对本土零售的冲击，却又迫切渴望中国的资本流入和市场机会，Klingbeil即将访华，他随行的代表团阵容堪称德国金融界“天团”：德意志银行、商业银行、安联保险等顶级机构都在列。

他们的目标很清楚：参与中国金融市场，分享市场蛋糕，借人民币国际化和资产管理机会获利，简言之，高端金融服务可以卖给中国，但中国的低价商品却不允许进入欧洲市场，这就是欧洲的双重标准。

这种矛盾，反映了欧洲在全球化背景下的选择偏好：用封堵低价商品换取金融市场的高价值回报。

与此同时，欧洲政策的硬化，更像是在试图显示“我在保护本土”，但现实中无法完全阻挡消费者对高性价比商品的追求，也无法根本解决欧洲产业本身的活力不足问题，欧洲消费者最终可能成为政策成本的承担者，购物成本上升，而低端商品的冲击依然存在。

欧洲对中国商品的排斥，与对中国资本的渴求，形成了鲜明对比，德国经济当前面临高通胀和高利率压力，增长乏力，甚至有衰退风险。

这个“熄火的火车头”，急需新的动力源，Klingbeil访华团队的组成，直接体现了这一现实：他们想借助中国市场和资本，为德国经济寻找突破口。

这就意味着，欧洲的全球化选择呈现出以自我为中心的特征：低端商品被拒绝，高价值金融服务被追求，表面上，这是一种保护本土产业的策略，但核心是用牺牲部分实体市场来换取高利润链条上的机会。

这种策略的潜在问题很明显：即使通过关税和政策封堵部分低价包裹，中国电商的供应链效率和商业模式优势仍然存在，只是利润空间被压缩而已，最终受损的，是普通消费者的利益，他们可能面临更高价格和更少选择。

Klingbeil的“垃圾论”与访华行程，像硬币的两面，生动展示了欧洲在全球化十字路口的真实抉择：一方面建立保护主义堡垒，寻求安全感，另一方面又无法放弃与外部世界的合作机会。

这场围绕低价包裹的风暴，或许只是中欧经贸博弈的开端，在接下来的阶段，中欧关系将进入一个充满摩擦、博弈不断，但又相互依存的全新局面，既要看欧洲如何处理内部保护主义，又要看双方如何平衡利益分配和合作潜力。