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11月15日0时,济南正式进入“供暖时间”。与往年不同,济南今年将百公里外聊城的工业余热穿黄“搬运”进城,东部城区3000万平方米用户率先用上“外热”。
今年,山东省级重点项目“聊热入济”工程北线贯通,该工程是目前我国最长、管径最大、供热能力最强的长输供热管道。目前,项目北线已正式投运,东部城区3000万平方米用户率先用上“外热”。
然而,将百公里外的热源“搬运”进城,谈何容易。尤其是,工程沿途需穿越黄河、公路、铁路、密集的市政管网等上百个关键障碍,如同进行一场不间断的“微创手术”。
济南能源集团相关负责人表示,项目团队采用了盾构、顶管等多种非开挖技术,确保不对沿线生态和既有设施造成破坏。工程配套建设的黄河下游首条穿越黄河的供热专用隧道工程,也创造了供热隧道的全国之最。
记者了解到,“聊热入济”南线也将于年底前贯通投运,届时,南北两线将共同解决济南约1亿平方米的供暖需求。而且,济南外热占比将达四成,谋划推进多年的燃煤供热替代也得以驶入“快车道”——年底前,济南主城区54台供热燃煤锅炉将全部关停退出。
日前,在济南能源集团智慧调度中心大屏幕上,流量、压力、温度等数以万计的数据实时跳动,4座中继泵站接力加压,确保了暖流20余小时平稳穿越黄河天堑送达市区。
据测算,“聊热入济”工程全部投运后,将为每个供暖季可减少标煤消耗129.89万吨,减排二氧化碳356.4万吨,相当于4个塞罕坝林场一年的固碳量。
记者:张成地编辑:刘玉红编辑:孙菲菲校对:汤琪
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