官方图纸首次明确！太原地铁3号线、1号线二期来了...

近日， 太原市规划和自然资源局发布了《XD-13片区01街区010等地块（太原武宿国际机场站前区域）控制性详细规划修改必要性研究报告公示2025年公示第073号》。

据该公示显示， 为配合太原机场三期改扩建工程，优化机场站前区域功能布局，小店区人民政府申请对XD-13片区01街区010等地块控制性详细规划进行修编。

修改范围北起经北街，南至机场工作区，西起机场工作区，东至太榆路。规划总用地105.58公顷。 修改范围涉及现行控规XD-13片区01街区010等地块。现行控规显示机场站前区域目前主要为R2居住用地及部分公园绿地。

值得一提的是，该规划图中 明确标注了“太原地铁3号线及1号线二期工程”。

目前，太原地铁3号线目前仍处于申报阶段。 据最新的官方回复： 我市正在组织开展包括 3 号线一期工程在内的《太原市城市轨道交通第二期建设规划》申报工作，待建设规划获批后，将根据项目可研批复进展，适时开展建设工作。

未来该地块的规划修改将主要围绕道路红线调整、用地性质更新与编制、用地边界划分以及规划指标赋值等内容展开。

此次站前区域的规划修编，是确保三期工程核心——T3航站楼与综合交通中心（GTC）——能够与未来地铁线路实现无缝衔接的关键一步。随着第二跑道近期成功试飞、T3航站楼主体结构封顶，整个项目正朝着2025年底全面竣工的目标加速推进。

太原地铁1号线二期和3号线是支撑T3航站楼打造综合交通枢纽的核心脉络。1号线二期自T2航站楼延伸至T3航站楼，虽仅1.85公里，却可实现地铁与T3值机、安检的高效衔接；3号线经中心街东延向南接入T3航站楼。两条线路与预留的R1磁浮线在地下形成“三岛六线”站台布局，彻底填补T3航站楼的轨道交通空白。

1号线二期可衔接太榆站等跨市域节点，3号线则串联河西片区、太原南站及高校聚集区。两条线路将有效疏解机场客流压力。T3航站楼不仅是航空枢纽，还是国内首个“零碳机场”示范项目，规划了下沉式沉浸商业空间、屋顶“晋阳八景”景观带等多元功能区。两条地铁线路将为这些功能区导入持续客流，激活商业与文旅价值。

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