51亿砸向河北！荣乌高速中标落地，廊坊人出行、赚钱都要“提速”

河北老乡们快看，又一超级交通工程有新消息！11月13日，总投资51.06亿元的荣乌高速公路新线荣乌旧线至京台高速段，正式公布特许经营者招标结果，河北交通投资集团有限公司联合体牵头中标，标志着这个京津冀协同发展重点项目离开工又近了一步！项目全长约24.3公里，途经廊坊安次区、霸州市、永清县三区县，起点接津雄高速，终点连荣乌高速新线京台至京港澳段，还配套1.9公里二级公路连接线。全线将建5座大桥、9座分离式立交、5座互通式立交，外加3处收费站、1处服务区和养护工区，采用双向六车道设计，时速可达120公里，特许经营期29年（建设期4年、运营期25年），未来不管是通勤还是货运都超方便！

讲真，看到这51亿的大项目敲定，真的忍不住为河北交通喝彩！这哪儿是修一条路啊，分明是给廊坊百姓修“致富路”、给京津冀协同发展架“快车道”，越想越觉得振奋又踏实！

先说说咱老百姓最关心的出行问题——以前廊坊安次、霸州、永清的乡亲们往来京津冀核心城市，要么绕远路走旧线堵得慌，要么走普通公路颠簸又耗时。就像永清种蔬菜、养蛋鸡的农户，每天200多吨鸡蛋要运到京津，过去路不好走，运输损耗占成本的15%-25%，上午摘的西红柿下午就没卖相，价格直接跌一半。现在这条高速建成后，相当于打通了区域交通的“中梗阻”，廊坊到北京、天津的路程能省不少，农户拉货能少走冤枉路，物流时间缩短一小时，农产品卖相好、售价高，这可是实打实的增收啊！

更让人放心的是，这51亿花得明明白白、实实在在！项目配置拉满：双向六车道+120公里时速，保障通行效率；5座互通立交让转场更顺畅，3处收费站+1处服务区满足出行刚需，连监控通信分中心都配齐了，看得出来是奔着“长期好用、安全耐用”去的。而且牵头中标方是河北交投集团牵头的联合体，都是建设重点高速的“老行家”，经验足、口碑好，质量和进度都有保障，不像有些项目只做“面子工程”，这样的靠谱团队才让大家心里有底！

最关键的是，这条路的意义远不止“路通了”这么简单！它是京津冀协同发展“四纵四横一环”交通网的重要拼图，就像打通了三地联动的“毛细血管”。对农户来说，每车货能省60-80元油费，一年下来是笔不小的利润；对企业来说，人员往来、货物运输更顺畅，能带动沿线建仓储物流园、农产品加工厂，让廊坊的特色产业越做越大；对京津冀来说，它能缓解南北运输压力，助力北京部分批发市场向河北转移，让区域经济联动更紧密，河北的交通枢纽作用越来越突出，这51亿花得值、花得有远见！

对比以前有些地方的交通建设，要么规划不合理绕路，要么配套跟不上闹心，这条高速从选址到配置都戳中了大家的需求点：既解决当下出行难、运输贵的问题，又着眼长远产业发展，这种“精准投资、务实惠民”的思路，才是老百姓真正需要的民生工程，也让大家对未来的生活更有盼头！

51亿的投资，修的是一条高速公路，更是一条承载希望的“致富路”“幸福路”。这条荣乌高速新线段的落地，不仅会改写廊坊三区县的交通格局，更会为京津冀协同发展注入强劲动能，让区域联动更紧密、民生福祉更实在。当交通短板被补齐，当发展之路被拓宽，沿线群众的日子一定会越过越红火！

你期待这条高速早日开工吗？你觉得它会给沿线农产品运输、日常出行带来哪些改变？欢迎在评论区留言分享你的看法，也别忘了转给身边关注交通建设的朋友！

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