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刚刚进入十一月份,好事就接二连三,前有“福建”号航母入列服役,中有空军节正式公开攻击-11型“玄龙”攻击型无人机,现在“四川”舰也开始试航了。根据中国军号等媒体消息,11月14日晨,中国海军076型航空攻击舰首舰“四川”舰,离开上海沪东中华造船厂码头,开始了其首次试航试验。
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据悉,“四川”舰在自2024年12月27日下水、转入舾装阶段后,已经顺利完成系泊试验和各类设备调试,具备出海试验的技术条件。此次赴相关海域开展试航试验,主要将对“四川”舰的动力系统、电力系统可靠性、稳定性等展开验证。总之,“四川”舰的试航试验就这样如火如荼地开始了。
076的速度
要说咱们怎么评价“四川”舰的试航……只能说,这速度太快了,从建造到舾装到试航,已经远远超过了正航的同类周期。
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从“福建”号航母的建造进展来看,从2018年分段成型到入坞组装再到2022年下水,前后一共持续了五年之久。2022年6月17日下水后开始安装电磁弹射器工作,三个弹射器工棚一直到了2023年10月才拆除完毕。其后又进行了7个月的舾装才开始首次试航,试航了一年半才加入人民海军现役。
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排除“蒸改电”所消耗的一年多时间,我们可以发现我们的一艘大型舰队航母,从开工建造到服役,大约需要6到7年时间。其中船坞内搭建4年时间,电磁弹射器安装需要15个月时间,舾装需要2年时间,试航还需要一年半的时间,建造周期消耗的时间非常长。
建造中的076
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但是“四川”舰完全不符合正航的建造规律,该舰大概是在2023年才被观察到在坞内搭建的,坞内建造仅仅持续了一年多时间。2024年12月下水,下水之后马不停蹄地开始电磁弹射器的安装,2025年9月就完成了电磁弹射器安装,弹射器工棚拆除。随后还被人发现出现了弹射小车的测试画面,完成电磁弹射器的测试后,2025年11月14日开始试航。如果一切顺利的话,2026年10月之前可能就要交付部队使用了。
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也就是说076型两栖攻击舰,即使是建造理论上来说难度最高、试验科目最多的首制舰,从入坞到服役,可能也就三到四年时间,仅相当于“福建”舰这种舰队航母建造周期一半左右。当然了,从试航试验的角度看,“四川”舰的试航可能会稍微复杂一些。毕竟,它不仅仅是单纯的两栖攻击舰。
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从目前“四川”舰上的一些特征来看,比如它尽管配备了电磁弹射器,但是依然在飞行甲板上划设了多个倒三角形的直升机起降点。这意味着该舰必然是一种直升机+固定翼无人机通用的航空攻击舰。同时,它又在舰艉配备了泛水坞舱,意味着“四川”舰不仅可以跟随正航行动,还要承担近海由海向陆兵力投送的使命。
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此外,“四川”舰上的各种新设备也确实不少。该舰的船电系统倒是比较成熟,除了作战指挥系统,诸如那套新型的双面阵雷达和综合射频桅杆,某型对海快反雷达等都是和054B型护卫舰上的装备高度类似。这也表示了我们未来以护卫舰、航空攻击舰为代表的次级舰基本都将延续这种船电系统格局。
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但是该舰的动力系统、电力系统则具备高度的独创性和先进性,也是需要进行比较充分的试航试验的。这可能意味着“四川”舰在试航上,时间肯定比075型两栖攻击舰要长,做的试验也比较多。毕竟,就算是航空作业能力都需要同时演练固定翼舰载机、直升机两种类型的飞行器着舰。
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但是,无论怎么说,我们建造一艘“福建”舰这样的正航,大概可以同时建造2艘“四川”舰这样的航空攻击舰,这意味着这种航空攻击舰,以我们目前的造船技术和工业水平是完全可以做到大批量建造、放手使用的。
076的作用
其实,我们昨天才说到“福建”舰这种使用电磁弹射器的大型舰队航母,在实战使用的情况下,可以一艘电磁弹射器航母搭配一艘滑跃式航母,再带上一艘航空攻击舰,组成一个三航母联合攻击群作战。
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在三艘航母中:以“福建”舰为代表的大型电磁弹射器正航除了可以搭载歼-15T和歼-35,更为重要的是可以搭载空警-600和歼-15TD,具备高度合成化的作战能力。
以“山东”舰为代表的滑跃式航母可以搭载歼-15T,若不具备搭载支援机型的情况下,可以作为电磁弹射器航母的兵力补充。一艘大型航母和一艘中型航母战斗力加起来,将超过强敌的一艘超级航母。
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而“四川”舰这种航空攻击舰在其中起到的作用,则是携带大量的无人忠诚僚机(CCA)。这些机型体量不大,用航空攻击舰携带绰绰有余,组织航空作业也非常方便。甚至部分CCA机型比较廉价的话,都可以作为一次性作战飞机放出去。
这样,三艘航母——一艘大型正航,一艘中型正航,一艘航空攻击舰三舰协同配合,有人机,无人机,有人战斗机,有人支援机,无人战斗机,组成高度合同化的作战单元参与作战。所以,从未来海军的作战体系,海上战役来看,“四川”舰的作用极大,并不亚于一些大型舰队航母。
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从海上作战航空保障的角度看,未来CCA机型进入“系统簇”研发阶段后,迭代速度极快,出现的CCA机型类型极多,部分型号执行的任务可能会比较特化。这些飞机有的时候很难做到通用化保障,如果将所有的CCA机型全都甩到正航上的话,那么正航上携带的飞机就太复杂了。
有人机、无人机林林总总十几个型号,那机务人员得疯掉……与其这样,不如将CCA机型另起炉灶,专门搞一个航空攻击舰用于容纳这些机型。
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从未来舰队航空战战术的角度来看,CCA机型承担的任务,跟我们之前归纳的几种CCA机型承担的战术任务一样,那就是侦察(ISR),电抗(ECM),航空制海或对面攻击(BAI),通讯中继,协同空战、以一架有人战斗机携带两架左右的CCA机型的基本空战编组,其空战能力将超过单架有人战斗机,甚至也将超过2架有人战斗机。
毕竟,CCA僚机是不需要考虑过载和生命维持的,甚至可以大胆前出主动暴露位置为有人机发起攻击创造机会。因此,076型两栖攻击舰承担的使命,从这个意义上讲其实是和“福建”舰差不多重要的。

最后,除了要搭载CCA机型,和大型舰队航母协同作战,“四川”舰其实还是要承担一部分两栖攻击使命的。只不过,相比较任务可能比较特化的075型两栖攻击舰,“四川”舰所承担的两栖攻击任务,可能会更加复杂,强度也更高:
一方面,在一些需要和075型两栖攻击舰协同的战场上,076型航空攻击舰可能更需要担负起一部分垂直登陆任务,毕竟它的航空作业能力是远远超过075型的。另一方面,在一些远程跨洲际战略投送的问题上,那可能076型航空攻击舰就要承担起作为两栖登陆战役核心的任务了。
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毕竟,它不仅可以搭载两栖突击力量,还可以搭载无人攻击机、甚至在一定的条件下搭载有人战斗机。那么,它本身就可以作为两栖合成战役的核心,搭配上多型号驱护舰部署到热点地区实施两栖登陆战役。
如何看待076
所以,讲完了“四川”舰的战术作用,在未来海上战役体系中的重要位置,我们可以发现——这是一种堪称“万金油”的多用途舰艇。
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下可以搞非战争军事行动,然后可以独立在热点地区实施由海向陆战略投送,可以和075型两栖攻击舰配合实施大规模两栖登陆战役行动;再往上可以和“福建”舰和“山东”舰这样的正航配合,实施有人机和CCA机型的协同作战,在大规模海上战役、高端战争中发挥出力量倍增器的作用。
更妙的是,该舰建造速度极快,三年半服役一艘根本就不是它的极限。如果在大规模战争的条件下,一年服役三艘才应该是极限。因此,这么多因素综合起来,大伊万觉得吧,“四川”舰可能是目前中国海军“最妙”的一艘水面舰艇了——几乎什么任务都能有效承担,这个设计思路可以说绝了。
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总之,目前“四川”舰才刚刚开始试航,估计以其建造速度,2026年就能加入人民海军战斗序列了,这样一看——2026年,海军的热点一点不会少,就这都有起码四个热点了都,不由得让我们的期望值又高了几分。
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