意大利炮——11式75/27毫米加农炮

意大利炮——11式75/27毫米加农炮

意大利野战炮兵部队

尽管意大利都灵兵工厂（Turin Arsenal）曾生产过少量山地炮，但在第一次世界大战前，意大利的火炮主要依赖从国外采购，供应方包括德国克虏伯公司（Krupp）、奥匈帝国斯柯达工厂（Skoda）以及法国德波特公司（Deport）。采购的火炮中，既有克虏伯设计的75毫米06式75/27毫米加农炮（75mm 75/27 Mo. 06，该炮在二战中仍有服役），也有75毫米11式德波特加农炮（75mm Gun Mo. 11 Deport）。

75毫米11式德波特加农炮由法国多产的阿尔贝·德波特上校（Colonel Albert Deport）设计，于1912年被意大利军方采用。该炮创新性地引入了“双后坐系统”和“开脚式炮架”：其中开脚式炮架采用双铰链炮架设计，行军时可将两侧炮架并拢以便牵引，作战时则能展开以稳定炮身，并允许火炮在大仰角状态下拥有更大的后坐空间。除意大利外，其他国家也采购了11式加农炮，而开脚式炮架则迅速成为全球几乎所有野战炮的标准配置。

意大利还列装了75毫米06/12式加农炮，以及一款名为14式100/17毫米榴弹炮（Obice da 100/17 Mo. 14）的装备。14式100毫米榴弹炮源自奥匈帝国设计，属于速射炮类型，于1914年被意大利采用；一战结束时，意大利还从同盟国军队手中缴获了一定数量的该型榴弹炮。100/17毫米榴弹炮在二战期间被意大利广泛使用，波兰和罗马尼亚军队也曾装备该炮。

11式75/27毫米加农炮（Cannone da 75/27 modello 11）

尽管11式75/27毫米加农炮由法国人设计，但该炮仅在意大利生产，因此可被视作意大利制式武器。其设计师名为德波特（Deport），他提出了一种独特的后坐机构设计：后坐机构可固定在水平面上，而炮管则能调整至任意所需仰角。这种设计的优势虽不十分显著，但意大利陆军对其认可度极高，以至于大量生产了11式加农炮。

11式加农炮属于相对轻便的野战炮，这主要是因为它最初是为骑兵部队设计的。随着时间推移，该炮逐渐配发给其他兵种，成为标准野战炮。除了这种独特（且未被其他国家效仿）的后坐系统外，11式加农炮在当时还具备另一项创新特征——开脚式炮架。按当时的标准，这种炮架能为火炮提供极宽的方向射界；同时，炮管最大仰角可达65°，使其在需要时也能用于山地作战。

作战时，11式加农炮的炮架会展开固定；与常见的尾铲固定方式不同，该炮通过在每侧炮架末端的插槽中打入地桩来固定炮身。这种方式固然能确保火炮射击时的稳定性，但存在两个缺点：一是若要大幅调整方向射界，必须先费力拔除地桩；二是在多岩石或坚硬地面上，打入地桩需要耗费大量时间。尽管存在这些潜在问题，意大利仍在其多款大、小口径火炮设计中采用了地桩固定方式。

11式加农炮体型小巧、操作便捷，且射程出色——其10240米（11200码）的射程远超同时代的许多野战炮。不过，相较于其体型，该炮重量偏大，这无疑是它从骑兵部队转配给野战炮兵部队的原因之一。作战时，11式加农炮至少需要4人操作，完整炮班则为6人，额外的2人负责照料牵引马匹。

据悉，意大利海岸防御体系中的海上炮兵民兵部队也曾使用过部分11式加农炮。这些11式加农炮通常被编为轻型机动炮兵连，用于对可能的登陆点实施近距离滩头防御。1940年后，仍有大量11式加农炮承担此类防御任务，另有许多该型炮在野战炮兵部队中服役。事实上，到1943年时，意大利仍保有数量可观的11式加农炮，其中不少落入德军控制，被重新命名为7.5厘米244(i)式野战炮（7.5-cm Feldkanone 244(i)），供德军在意大利的占领部队使用。

彼时，许多11式加农炮已完成改装以适应机械牵引：老式木制辐条轮被替换为新型钢制辐条轮，并改进了炮盾；这些现代化改装后的火炮还配备了充气轮胎。

技术参数（11式75/27毫米加农炮）

- 口径（Calibre）：75毫米（2.95英寸）

- 炮管长度（Length of barrel）：2.132米（83.93英寸）

- 重量（Weights）：作战状态1076千克（2372磅）；行军状态1900千克（4189磅）

- 仰角（Elevation）：-15°至+65°

- 方向射界（Traverse）：52°

- 初速（Muzzle velocity）：502米/秒（1647英尺/秒）

- 最大射程（Maximum range）：10240米（11200码）

- 弹丸重量（Shell weight）：6.35千克（14磅）