浙江
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众所周知，在所有公共交通出行里，只有网约车默认“车等人”。令许多司机苦恼的是，总有些乘客不把司机的时间当时间。
还在吃饭就下单，人没下楼就叫车……司机抵达约定地点后，只能在路边枯等，少则三五分钟，多则十几分钟。更让人无奈的是，部分乘客迟到后还理直气壮，全然不顾司机面临的违停风险、运营成本和时间损耗。
这种现象的背后，是司乘权益的失衡。当下已经有越来越多司机选择“不惯着”：乘客迟到直接取消订单走人，或是开启“遛客模式”锁上车门拒绝乘客上车，看似有些极端的行为，实则是对规则的无声反抗。
公平的出行环境，从来不是单方面的妥协。 网约车司机的时间不是免费的，他们的劳动价值应得到正视。 据闻国外有网约车平台已推行等待计费规则，司机到达后等待2分钟即开始收费，既保障了司机权益，也引导乘客守时。
在此，呼吁网约车平台倾听司机的心声：将计费规则调整为“车辆到达起始位置即开始计费”。这不是苛待乘客，而是用合理机制平衡司乘关系——让守时者不受损，让迟 到者承担应有成本，更让司机的每一分钟劳动都能获得相应的回报。
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