天津
阿拉善盟地处内蒙古自治区最西端，随着包银高铁银巴支线建设、临哈铁路扩能改造等项目推进，此枢纽将填补阿拉善盟高铁空白，让区域铁路网布局得以进一步优化完善。
截至目前，境内设额济纳站（三等站）、呼鲁斯太站、庆阳山站（五等站）、岳家井站（
五等站）、东风南站（站台规模1台4线）等车站。
已建成的铁路项目：临哈铁路（东起内蒙古包兰铁路临河站，西至新疆兰新铁路哈密站，设计时速120公里/小时，阿拉善盟境内设有26个车站等）、乌海西-吉兰泰铁路（为单线内燃铁路，设计速度100km/h，境内设吉兰泰站、本井站、黑沙土站等）、临哈铁路天鹅湖西-策克口岸联络线（位于阿拉善盟额济纳旗境内，单线铁路，设计速度120km/h，境内设天鹅湖西站、居延海站、策克站等）、干塘-武威铁路（阿拉善盟境内段长约50公里，境内设庆阳山站、呼鲁斯太站等）、酒额铁路酒泉至东风段（设计速度120km/h，境内设东风南站、大树里站等）等。
在建中的铁路项目：包银高铁银巴支线（于2025年10月30日，该项目跨S102省道1号特大桥连续梁成功合龙）。
规划中的铁路项目
策克口岸至中卫铁路：是我国向北开放的重要铁路通道，目前，项目前期工作正在稳步推进。阿拉善盟层面已启动线路勘察、环评等前期工作，正在积极协调国家发改委、国铁集团等部门，推动项目纳入“十五五”及中长期铁路网发展规划。
乌力吉口岸至中卫铁路：是阿拉善盟“十四五”期间的铁路项目之一，目前正在进行可行性研究报告编制及前期手续办理。
综上所述，阿拉善盟铁路建设正处于快速发展阶段，在建项目及规划项目将进一步完善区域铁路网，提升运输能力及支撑对外开放。
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