武汉在中部地区是老大,而郑州跟长沙在几年,到底谁是第二?网上挺激烈的争议,特别在最近几年,长沙许多方面都远远超越了郑州。
首先,GDP是人们比较关心的。在2025年的上半年,长沙GDP7640多亿,而郑州则是7329亿,所以长沙在郑州前面,甚至还多了300多亿。但两个城市间的排名更换挺频繁的。2008年之前,郑州领先,但在2009年呢,长沙又赶了上来。2018年长沙要比郑州多860多亿,而2019年郑州稍微反超了。之后2020年长沙又把优势给抢了回来。
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不过过日子收入才是最实在的。长沙2023年人均可支配收入63660元,在中部的6个省里面排第一。郑州就差了一些,排名比较靠后,也可以看出长沙在整体的生活水平上要比郑州高。
在财政收入方面,长沙虽然要上交给中央的税收比郑州高。但如果要说税收的贡献和财政的健康程度,长沙也是比较稳的。
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企业强不强?这个就得看上市公司的数量了。在2025年长沙,A股的上市公司达到86家,总市值超过1.16万亿。而郑州有39家而已,跟长沙的差距一下就很明显。这也说明长沙的企业活力跟市场资本都要比郑州好很多。
在产业方面,两个城市强项都挺明显。长沙的工程机械行业,在10多年里一直在全国拿第一。中联重科、三一重工等企业在长沙,总产值超过全国30%。而长沙现在也在做先进储能材料,其中中伟新能源、巴斯夫杉杉等企业都在聚集,还是国内产业链比较齐全的储能产业基地之一。郑州在电子信息跟汽车制造上努力着,电子信息产业在2024年产值达到7000亿。这个数值是全市工业增加值的三成之多。而郑州的新能源汽车在同年下线62.6万辆,这也带动全市汽车产量第一次突破了100万辆。
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但在进出口这一边,郑州也有很大优势。从2025年上半年看,郑州出口总额2746.8亿,涨幅在38.7%。这个数据是长沙的两倍。只要是富士康在郑州,这个企业的进出口额比较大,占了河南的整个省份的60%多,也占了郑州这个城市的80%。郑州太依赖一个企业也是有些风险的。如果富士康的生产或市场出现了什么问题,那郑州的进出口数据可能会有很大影响。
在交通这一块,郑州作为老牌的交通枢纽,高铁网络米字形已经四通八达,新机场的运货量在中部是没有对手的。长沙也不弱,航空客运量跟地铁客流量都非常难打。例如在2025年的国庆中秋假期的长沙地铁客流量平均每天达到316.3万,并且还六次拿到了全国客流量强度第一。
但在国家的定位上,郑州还是国家中心城市,可以拿到更多的政策支持和资源。长沙只是长江中游地区的中心城市,不过在区域发展里面也是有很大的重要性。
不过要说起未来的潜力,郑州人口比较多,还有交通便利等,是个非常好的优势,可以在物流和制造业上有更大发展空间。长沙则是依靠着高端制造,还有活跃的资本市场跟高收入水平,能够继续在创新发展上再次突破。
不过两个城市的竞争也是中部城市一个发展的缩影。两个城市都有各自的好处和短处。但整体上来看,差距并不算很大。郑州想追上长沙,也并不是很困难。
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