“GREEN TAICANG”轮首靠母港 开启金砖快航新程

来源：中远海特官微

11月11日上午，中远海运特运77000吨系列新型多用途船“GREEN TAICANG”轮首航靠泊苏州港太仓港码头，并举行了热烈的欢迎活动。这艘首次以太仓港所在城市命名的远洋货轮，即将服务特运南美东金砖快航周班，在太仓港装载500余辆商品车、500余个集装箱，并在国内满载后驶往南美洲，预计35天后抵达巴西萨尔瓦多港。

苏州港管理委员会副主任、江苏太仓港口管理委员会主任邵建林，太仓市人民政府市长徐华东，苏州港管理委员会办公室副主任、江苏太仓港口管理委员会副主任周晓荷，中远海运特运党委书记、董事长张炜，出席了欢迎活动。

邵建林主任在致辞时表示，“GREEN TAICANG”轮以“太仓”之名冠誉，从10月22日在大连吉水入列，到今天首靠母港、首回“娘家”，并且将从这里拔锚起航、驶向深蓝，充分彰显了中远海运特运与太仓港携手并肩、共拓未来的坚定决心与深厚情谊。得益于特运的强力赋能，太仓港的发展能级实现了跨越式提升，“家门口出海口”的服务品牌越发闪亮，服务国家战略的能力稳步增强，作为国际国内物流大通道重要枢纽的地位得到系统性巩固，为构建现代化综合交通物流体系提供了坚实支撑。

徐华东市长在致辞时表示，“GREEN TAICANG”轮是承载着太仓城市荣誉梦想的“太仓新市民”，她既是太仓一张无价的“流动名片”，也是一幅覆盖全球的“流动广告”，更是对发轫于太仓、光耀于世界的郑和航海精神的当代传承和发扬，让太仓随着这艘巨轮驶向全球经贸的崭新蓝海。

中远海运特运苏州公司总经理金明葵在致辞时表示，“GREEN TAICANG”轮是港航合作深化的见证。太仓港作为长江经济带关键节点、长三角开放门户，是特运服务“中国制造”出海的战略支点。此次首靠，标志着双方从“航线联动”迈向“战略共生”，是共建“一带一路”、共促长江经济带发展的具体实践。未来，中远海运特运将通过更精准的航线布局、更高效的物流方案，让更多“太仓制造”“江苏制造”通过这条纽带走向全球，也让太仓港的辐射能级与服务能级实现新的跃升。

“GREEN TAICANG”轮

“GREEN TAICANG”轮总长225.0米、宽32.26米、型深21.0米，设计航速15节，续航能力25000海里；货舱均为箱型，可装载由中远海运特运自主研发的“可折叠商品车专用框架”，运输新能源汽车、大型机械设备、集装箱等。为保障新能源车运输安全，船上配备了“一对一”温度监测与预警系统，实现对每辆新能源车的实时监控，犹如“随行医生”，确保其高效、安全地运输；同时还配有转轮除湿机，可充分保证从巴西进口的纸浆货品运输质量和安全。该轮实现了建造过程零碳排放，获得中国船级社颁发的碳中和评价证书，是节能环保的绿色船舶。

近年来，中远海运特运持续加强基本港建设，推进“一港装/卸”模式，通过港航协同推动供应链提质增效。太仓港凭借优越的地理位置和完善的基础设施，为南美东金砖快航周班服务提供了坚实的保障。据统计，公司自5月底金砖快航周班开通以来，累计开航17个航次，使用自主研发框架产品出运乘用车11000台，承运集装箱货物约27100TEU，运输工程车等件杂货49000计费吨，在青岛—太仓—宁波—南沙等中国基本港与巴西SALVADOR—VITORIA—SEPETIBA等核心港口之间，搭建起“高效、稳定、绿色”的全球化供应链平台。