2026款领克09四驱探索版限时19.88万起，这波诚意直接拉满

听说最近中大型SUV市场来了位“卷王”，直接把全时四驱、行政级二排座椅通风按摩、15.4英寸超清大屏这些以往在高价位车型上才能看到的配置，一并打包进了20万级别的车里。没错，就是刚刚上市的2026款领克09四驱探索版，限时专享价19.88万元起，这波操作确实吸引了不少关注。

这次2026款领克09四驱探索版，很明确地戳中了一部分用户的痒点：他们既迷恋传统机械带来的扎实驾控感受，又不想在智能舒适体验上妥协。新车基于SPA原生豪华架构打造，这个架构向来在安全性和底盘质感上有着不错的口碑，算是给车辆打下了个好底子。

先来看看坐进车内的感受。2026款领克09四驱探索版这次主打大五座空间，特别针对后排下了不少功夫。它给二排配上了同级较宽的座椅，坐垫长度也足够，对腿部的承托比较到位。更吸引人的是，以往在一些车型上只有前排才能享受到的座椅通风、加热和8点式背部按摩功能，现在前后排座位都给配齐了，领克将其称为“四座同享”，旨在让后排乘客也能获得同等的舒适体验。再加上新增的多功能中央扶手、小桌板、双层静音隐私玻璃，以及14扬声器的Bose定制音响和香氛系统，它确实是想把座舱的舒适感和档次感营造得更充分一些。

空间灵活性也是2026款领克09四驱探索版的一个特点。它的后排座椅放倒后，后备厢容积可以扩展至1522升，形成一个比较可观的装载空间，铺上床垫后可以变身休憩空间。而将前排靠背放倒与二排连接，也能组合成一个临时的“沙发床”模式，适合在停车休息时使用。

作为一辆强调“探索”能力的SUV，机械素质是2026款领克09四驱探索版的核心。它搭载了Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱，动力输出为187千瓦的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，百公里加速在8秒级别，对于这个体型的SUV来说，属于够用的水平。底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬架，并且悬架中铝制部件的使用比例达到了48%，这类设计通常有助于提升底盘的响应速度和减轻重量。

比较关键的是，2026款领克09四驱探索版标配了FYRA全时四驱系统，这对于应对非铺装路面或复杂天气条件下的行驶稳定性会有帮助。这套四驱系统来自博格华纳，扭矩容量为1250牛·米，并提供雪地、沙地、泥地、岩石四种预设的越野驾驶模式，试图降低用户应对不同路况的操作门槛。

安全一直是领克品牌强调的重点。2026款领克09四驱探索版车身使用了较高比例的热成型钢，并配备了包括副驾特制狐首型安全气囊和覆盖范围较长的侧气帘。此外，全系标配的全场景翻滚保护系统，能够在特定情况下触发一系列保护措施，例如在50毫秒内点爆侧气帘。

2026款领克09四驱探索版推出了Max和Ultra两个版型，官方指导价分别为23.88万元和24.88万元。即日起至11月30日前下订并提车，可以享受一系列购车补贴，综合权益后限时专享价分别为19.88万元和20.88万元。此外，官方还提供了“15万5年贷3年0息”的金融方案，进一步降低了购车门槛。

总而言之，2026款领克09四驱探索版试图在20万级价格区间，提供一套将传统机械驾控、全地形能力与越级舒适智能配置相结合的选择。如果你正在寻找一辆既能满足日常城市通勤，又具备一定户外探索能力，同时特别看重座舱舒适性和安全标准的SUV，那么这辆刚刚上市的2026款领克09四驱探索版，或许值得你亲自去体验一下，看看它的实际表现是否契合你的需求。