20亿欧元军援不如旧渔网，乌克兰点名要法国废渔网，俄军也跟着学

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法国布列塔尼海岸每年约有800吨废弃渔网需要处理，这些曾用于捕捞深海安康鱼的马鬃渔网，使用寿命只有12至24个月，磨损后无法修复，堆积在港口码头边成了当地渔业社区的环保难题。

几家渔网回收公司倒闭后，这个问题变得更加棘手。

谁能想到，这些本该被当作垃圾处理的旧渔网，如今在2300公里外的乌克兰战场上找到了新用途，成为对抗俄罗斯无人机的防护屏障。

一边是法国渔民为处理废渔网发愁，另一边是乌克兰前线急需防御材料，两个看似毫无关联的难题就这样碰撞出了解决方案。

布列塔尼慈善机构Kernic Solidarités已分两批向乌克兰送去总长280公里的渔网，用于保护前线最激烈战区的军民。

这个机构的成立本身就源于当地乌克兰人的求助，他们急需衣物、食品和药品支援家乡。20名志愿者曾驾驶卡车，跨越2300公里将援助物资送到乌波边境。

得知乌克兰需要渔网后，布列塔尼的渔业社区立刻行动起来。

一开始听到用渔网对抗无人机，很多人可能会觉得这招太原始了。但战场上的实践证明，有时候最简单的方法反而最管用。

乌克兰士兵将渔网搭建成隧道覆盖在道路、桥梁、医院入口上，无人机闯入后螺旋桨会被缠住，效果就像蜘蛛网捕蝇一样。这些马鬃深海渔网原本要承受大鱼冲击，强度和无人机撞击力相当，正好派上用场。

从"没想过无人机"到日均应对超500架的战争形态变化

70岁的后勤负责人克里斯蒂安·阿巴齐乌是个曾经种菜的农民，他感慨道:"两年间战争模式彻底变了，以前从没想过无人机的事，现在已是无人机战争。"

这话说得一点不夸张。乌克兰今年7月日均要应对超500架无人机，俄罗斯大量使用廉价小型无人机，加装炸药后通过遥控操作，射程可达25公里。

这种被称为"第一视角"的无人机与商用型号相似，通过无线电遥控，搭载炸药后由飞行员依据实时画面导航攻击。

乌军表示，部分区域只要有动静，就会引来"自杀式杀手无人机"蜂群。面对这种密集的空中威胁，传统的防空手段成本太高也不够灵活，反无人机装备需求极为迫切。

除了法国，瑞典和丹麦渔民也捐赠了数百吨旧渔网。瑞典非营利组织Operation Change的联合创始人最初在2022年送退役渔网到乌克兰制作伪装网，但他们很快发现乌克兰对渔网的需求变成了"无止境的"，因为战争已经演变成主要靠无人机在空中作战的冲突。

菲尼斯泰尔省渔业委员会前主席让-雅克·唐吉说，当地渔民很乐意助力:"知道自己的旧渔具能救人，他们都很自豪。"这种情绪在芬兰的奥兰群岛尤其强烈，那里的瑞典语居民中很多人还记得1939-1940年冬季战争，当时苏联入侵芬兰。

一位70多岁的妇女回忆说，她七八岁时老师冲进教室宣布"俄国人来了"，整个地方陷入恐慌。这段历史记忆让他们对支援乌克兰有着特别的共鸣。

不过得说句实话，渔网并非万能药。乌克兰第93机械化旅发言人伊琳娜·雷巴科娃表示，顿涅茨克地区正全面搭建渔网反无人机隧道，但俄方无人机操作员正设法突破防护。

"渔网不是万能药，只是反无人机防护体系的一环。"她补充说，前线行程现在需要一整套反无人机战术:快速驾驶、开启强大的电子干扰设备、配备多名配备武器的观察员，除了机枪还有霰弹枪，以及被士兵称为"最后机会"的小型网枪。

但即便如此，这种零生产成本的解决方案仍然极具性价比，它解决了环保废物问题，不需要电力，不需要复杂的瞄准系统，不需要专业培训，只需要杆子、渔网和基本安装技能。

俄罗斯也开始在顿涅茨克占领区的关键道路上建造类似的网状隧道，保护自己的部队移动免受乌克兰FPV无人机攻击。

双方都认识到，当你每天要面对数千架无人机时，需要包括被动屏障在内的多层防御。

值得一提的是，阿巴齐乌透露机构今年已无资金运送更多物资，正协商让乌克兰派卡车来取货:"我们会帮忙收集装车，但实在没预算继续组织运输车队了。"

这种由平民志愿者推动的草根国际支持，正在战场上产生实实在在的影响，乌克兰大使专程来布列塔尼致谢。

说到底，这个故事展现了一种很朴素的逻辑：战争不仅是高科技的较量，有时候解决问题的关键恰恰藏在最不起眼的地方。

当北约还在讨论采购合同、政客们争论援助方案的时候，布列塔尼的70岁志愿者们已经把渔船废弃的渔网装上卡车开往乌克兰了。

这种行动力，配合法国政府向乌克兰提供的20亿欧元军事援助，形成了官方与民间的双重支持。