
核心导览
10月,车市销量波动显著,比亚迪依旧领先,同时,极狐本月销量环比增长最高。此外,部分车企与电池厂商纵深整合、加速“绑定”;微博处罚多名汽车领域KOL,整治涉企网络黑嘴;增程技术成为中国车企出海战略新支点等内容引发关注。
《中国新能源汽车行业重点企业追踪与市场舆情分析》由知微报研与车百在线联合出品,结合当月新能源汽车行业动态,从企业追踪与市场观察两个方向洞察行业现状,同时为品牌的营销和公关工作提供舆情观察及建议。
Part.1
车企的新鲜事儿
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特斯拉:海外平台发布新车预热
10月,特斯拉在美国推出了配置与价格均有所降低的Model Y和Model 3标准版,结合欧洲落地节奏和中国市场的激烈竞争态势等,部分媒体预测,为保持竞争优势,这两款入门车型也将在国内投产。
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蔚来:加速世界模型2.0的开发与交付
10月,蔚来多位智驾高管离职消息曝光,对此,蔚来回应称此次组织架构调整有利于蔚来世界模型2.0版本的开发与交付。
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华为:HI模式合作密集深化
10月,华为HI模式的合作落地步伐加快,正迈向参与度更深的2.0阶段,10月9日,华为与东风奕派的合作项目公开征名,10月21日,华为与广汽集团的“启境”项目也取得了新进展。
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Part.2
全方位市场观察
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销量观察:极狐涨幅明显
10月,车市销量波动显著,各品牌表现分化。比亚迪、零跑、鸿蒙智行位居销量前三;特斯拉本月销量出现回落;赛力斯、小鹏、蔚来及小米四家车企月销均突破4万辆,其中赛力斯、蔚来涨幅较明显,环比分别上涨18.00%、16.25%;深蓝汽车、理想汽车、埃安汽车销量超过3万辆;极狐汽车表现亮眼,环比大幅攀升46.02%;其余车企也普遍实现环比增长,整体市场呈现回暖态势。
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产业链观察:车企与电池厂商加速“绑定”
10月,零跑与中创新航合资的动力电池项目落地,今年9月,东风与欣旺达动力电池合资公司已量产,今年5月,北汽福田汽车与亿纬锂能共同出资成立公司。
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出海观察:增程成出海战略新支点
10月,理想汽车海外首家零售中心投入运营;零跑汽车亦推出D系列,作为其海外战略的重要载体。此前,赛力斯已于9月在海外市场推出新一代增程技术。一系列动向表明,增程技术正成为中国车企开拓海外市场的重要支点。
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