smart精灵#5 EHD超级电混上市，限时到手价16.99-21.99万元

10月28日，smart品牌首款插电混动车型——smart精灵（参数丨图片）#5 EHD超级电混正式上市，共推出4款配置，官方指导价18.99-23.99万元，限时到手价为16.99-21.99万元。新车定位中型SUV，搭载最新一代雷神电混2.0技术，CLTC纯电续航252公里，综合续航超过1600公里。据悉，新车计划于11月中旬起在全国陆续交付。

smart官方还推出了现金礼、加配礼、用车礼、金融礼、置换/复购礼以及购置税补贴方案等至高超7万元权益，具体如下：

外观方面，新车提供苍岩灰、星漩蓝、流沙金、粒子白、赛博银共五种选择。造型上基本延续纯电版车型的设计语言，整体风格硬朗。前脸配备名为“赛博光影”的LED大灯，贯穿式LED日行灯中嵌有四颗胶囊状光源。前包围格栅造型与纯电版有所区别。

车身侧面采用方正盒状造型，腰线贯穿车身，前翼子板集成摄像头，C柱镶嵌圆形smart标识，配备隐藏式门把手和19英寸半封闭五辐轮圈，整体设计兼顾空气动力学。

车尾部分配备小型车顶扰流，尾灯组延续前灯“胶囊”元素。车身尺寸方面，长宽高分别为4705/1920/1710mm，轴距为2900mm。

内饰方面提供浅蜜棕与曜石黑两种配色可选，新车设计沿用纯电版设计，搭载10.3英寸液晶仪表与双13英寸OLED屏幕组成的三联屏系统，支持主副驾独立娱乐显示，并配备25.6英寸AR-HUD抬头显示。

智能驾驶方面，新车搭载smart Pilot Assist 3.0辅助驾驶系统，采用元戎解决方案，配备英伟达Drive Orin芯片与激光雷达，支持高速与城区领航辅助及智能泊车等功能。

动力系统由1.5T发动机、电动机和三挡DHT变速箱构成，发动机最大功率120千瓦，电动机最大功率200千瓦，0-100公里/小时加速最快6.9秒，CLTC馈电油耗为4.4升/百公里。提供20千瓦时与41.46千瓦时两种电池容量可选，CLTC纯电续航分别为120公里与252公里，综合续航达1615公里，并支持3C快充。底盘方面则采用前双叉臂、后五连杆的独立悬架结构。

此番smart精灵#5 EHD的推出，标志着品牌正式进军插混市场，新车不仅保留了smart与奔驰品牌的时尚风格，同时也搭载了国内前沿的混动技术以及辅助驾驶系统，同时满足想要外观设计与出行体验的用户，这或许也会成为将来品牌的主要转型方向。