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哈喽,大家好,我是红涛说车。
五菱适时推出过多款亲民车型,其中五菱宏光MINIEV受到了广大消费者的喜爱,今年10月销量达到了61506辆,位列当月纯电动车销量榜单第一位,市场认可度非常高。就在11月11日,五菱宏光MINIEV四门版301km臻享+款上市,指导价5.58万元,作为新增版本,配置和在售的臻享+款保持一致,但不同之处是匹配了更大容量的电池组,CLTC纯电续航里程达到了301公里。
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外观方面,五菱宏光MINIEV四门版301km臻享+款沿用在售车型的设计风格,车头较为圆润,前脸采用封闭式格栅,中央车标盖板内部为充电口,熏黑大灯就像是一双呆萌的大眼睛,容易让小姐姐们动心,远近光为LED光源,灯光还支持高度调节和延时关闭。
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整车长宽高分别为3256/1510/1578毫米,轴距为2190毫米,定位微型车,这样的身材经过窄街巷道能够轻松通过,转弯、掉头以及停入车位也很容易,即使新手司机开着也不会有驾驶压力!采用传统造型的车门把手,根据外观颜色不同,提供黑色和白色车顶,虽然配备的是13英寸钢圈,好在轮圈罩的样式比较时尚,在车顶末端留有小型扰流板,红色尾灯点亮效果还可以。
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五菱宏光MINIEV四门版301km臻享+款的内饰同样沿用在售车型的设计,提供焦糖奶油配色,中控台左右两边的圆形空调出风口让氛围变得活跃,主驾和副驾之间为贯通样式,采用电子旋钮换挡机构,配备塑料多功能方向盘、7英寸液晶仪表、8英寸中控屏,车机功能很少,但听听收音机或者蓝牙音乐还是没问题的。
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五菱宏光MINIEV四门版301km臻享+款拥有倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、前后电动车窗、2喇叭扬声器、手动空调、胎压报警、ESP车身稳定系统、ABS防抱死、刹车辅助、制动力分配、主副驾驶座安全气囊等,配置在同级别中还是比较全的。
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五菱宏光MINIEV四门版301km臻享+款的空间表现在同级别中属于正常水平,作为参考,身高1.76米的体验者坐在前排,头顶空间和腿部空间都没有没问题,再坐进后排,空间虽然没有多少余量,但也不会感到压抑,相比两门版,四门版的后排上下车更加的便利,而后备厢只能够装些小东西,后排座椅支持比例放倒,可以扩展后备厢容积。
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动力方面,五菱宏光MINIEV四门版301km臻享+款搭载后置单电机,最大功率为30千瓦,匹配容量为25.1千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程301公里,电池快充时间0.58小时,慢充时间7.2小时,底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后整体桥式非独立悬架结构。
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结语:五菱宏光MINIEV四门版301km臻享+款的上市,让消费者多了一种版本选择,主要面对的是对长续航有需求的用户,这款纯电微型车外观可爱,配置齐全,4门设计实用,纯电续航达到了301公里,那么你觉得5.58万元的售价贵不贵,会不会选择它呢?本文由红涛说车作者原创,特此声明!
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