11月11日,据CCTV国际时讯消息,当地时间11月10日,美国总统特朗普在其社交平台上发文:“所有空中交通管制员必须立即返岗,任何不返岗者都将被大幅‘扣薪’。”而对于那些在政府“停摆”期间没有请假的空管员,特朗普建议每人发1万美元的奖金。
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特朗普在其社交平台上发文截图
由于空管员持续短缺,美国政府已连续多日强制削减航班。据路透社报道,此次美国政府“停摆”期间,上万名空管员和运输安全管理局工作人员被迫无偿工作,其中部分人员因兼职赚取生活费等原因缺勤。美国联邦航空局上周透露,在“停摆”期间,美国30个最大机场每日的管制员缺勤率高达20%至40%。
当地时间11月4日,美国交通部长、共和党人达菲表示,如果美国政府“停摆”持续,美国空管人员短缺的问题将无法解决,这可能会导致部分空域被关闭。
达菲还批评民主党人为获取政治筹码不惜伤害美国民众。
而美国众议院民主党领袖杰弗里斯表示,达菲应该认真履行交通部长的职责,而不是像真人秀明星一样“表演”。杰弗里斯还说,共和党人才是美国政府“停摆”的根本原因。
另据参考消息援引埃菲社11月4日报道,就在美国机场陷入空管混乱之际,4日下午5点左右在肯塔基州路易斯维尔国际机场,联合包裹运送服务公司(UPS)一架MD-11型货机在起飞后不久坠入机场附近的商业区,现场火光冲天,浓烟滚滚。当地官员称,此次事故已经造成至少3人死亡,11人受伤。预计伤亡人数还会上升。
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联合包裹运送服务公司(UPS)一架MD-11型货机在起飞后不久坠入机场附近的商业区,现场火光冲天
达菲在社交平台X上发帖说,坠机现场的画面“令人心碎”。
路易斯维尔市市长表示,事发飞机上有28万加仑(约106万升)燃油。
根据FAA记录,涉事的MD-11货机机龄为34年。该机型项目的拥有方波音公司拒绝对此事发表评论。
据美国媒体9日报道,美国国会参议院已就结束联邦政府“停摆”达成一致。
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媒体报道截图
当地时间11月9日晚,在美国联邦政府“停摆”已40天之际,美国总统特朗普在返回白宫时对媒体表示,“看起来我们离结束‘停摆’已经很近了。”
当地时间9月30日晚,美国国会参议院未能通过一项临时拨款法案,联邦政府于当天午夜开始“停摆”。这是联邦政府近七年来的首次“停摆”,也是特朗普任期内的第二次“停摆”。
据悉,美国国会参议院当晚预计将就一项众议院已通过的法案推进投票,但该法案将进行修正,把短期拨款措施(可为联邦政府提供资金至2026年1月)与三项全年拨款法案打包。据悉目前这一法案已获得足够多的民主党参议员支持,可在表决中获得通过。
不过,据参议院多数党领袖、共和党人约翰·图恩表示,修正后的拨款方案仍需经众议院通过,并送交特朗普签署,这一流程可能需要几天时间。
截至目前,参议院民主党人一直抵制通过拨款法案的努力,旨在向共和党施压,要求其同意对医保制度进行改革,包括延长《平价医疗法案》下即将到期的补贴。而根据目前讨论中的协议,参议院将同意稍后就补贴问题单独进行投票。
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美参议院多数党领袖、共和党人约翰·图恩
此外,截至美东时间9日16时,美国单日航班取消数量首次超2000架次,创下自政府“停摆”削减航班措施开始以来的新高;同时,延误航班也超7000架次。
由于空中交通管制安全问题,美国联邦航空管理局指示各航空公司从7日开始,在40个主要机场削减4%的航班。此次政府停摆已持续40天,导致空中交通管制人员短缺。据悉,航班削减幅度将在11月14日达到10%。
来源:CCTV国际时讯、央视新闻、参考消息等
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