美政府“停摆”40天，参议院两党达成协议，特朗普发声

当地时间11月9日，持续了40天的美国联邦政府停摆终于有了结果。

参议院民主党人和共和党人谈妥协议，同意把政府资金供应延长到明年1月30日，这场让全美上下闹心的僵局才算暂时画上句号。

这40天的停摆可不是闹着玩的，从普通人的出行到整个国家的供应链，都被折腾得够呛。

航班瘫痪供应链告急，停摆的影响比想象中更实在

美东时间11月9日下午4点，航班追踪网站的数据让人看得头皮发麻。

单日取消的航班数首次突破2000架，延误的更是超过7000架次，这可是停摆以来最严重的一次。

为了保障空中安全，联邦航空管理局已经要求全国40个主要机场减少航班，到14号还要把削减幅度再提高，这事儿赶在感恩节假期前，简直是给计划出行的民众泼了盆冷水。

本来想趁着感恩节跟家人团聚的美国人，现在得重新规划行程。

往年这时候，全美日均航班量能超过2.5万架次，出行人数更是直奔5000万，如今航班一减，不少人的团圆计划只能泡汤。

除了出行，供应链的问题也越来越突出。

财政部长贝森特早就发出警告，政府停摆让货物运输慢了下来，不少行业都面临缺货风险。

联邦雇员的日子也不好过，超80万人要么无薪上班，要么被迫休假。

房贷申请、签证办理这些日常事务全被拖慢，依赖政府补贴的低收入群体更是没了着落。

政府停摆受苦的从来都是普通民众，两党在国会博弈，最后埋单的却是老百姓的生活便利和经济利益。

这场停摆带来的连锁反应还在持续，航空业的混乱只是冰山一角。

零售行业因为进口商品清关延迟，库存周转压力越来越大，一些依赖联邦认证的企业，生产活动都受到了限制。

如此看来，停摆40天造成的损失可不止表面看到的这些，后续的经济影响还得慢慢消化。

医改博弈背后的妥协，临时协议难消长期隐忧

这场停摆得以告终，追根溯源，乃是两党相互妥协、各让一步之结果。双方放下部分坚持，达成某种平衡，才使局面从僵持走向缓和。

最初的核心分歧源于奥巴马医改的医保补贴，民主党自始便坚称要使这份补贴永久化，展现出毫不妥协的姿态；而共和党则始终态度强硬，不愿松口应允。

无奈之下，民主党最终妥协，只要求把补贴延长一年，这才让谈判有了突破。

特朗普总统对奥巴马医改的态度一直很明确，不仅多次抨击，还建议把相关的联邦资金直接发给民众。

然而，美国财政部长贝森特亦表示，此建议截至目前尚未形成正式方案。

医改问题在美国争议了这么多年，两党各有各的立场，这次的妥协只是暂时搁置了矛盾，根本问题还是没解决。

此次达成的协议本质上是一项短期拨款方案，其作用有限，仅能确保政府正常运作至明年1月30日，后续财政安排仍待考量。

这就好比两党打累了先歇口气，至于接下来怎么谈，能不能达成长期共识，还是个未知数。

回顾2018-2019年，美国就曾出现过35天的创纪录停摆，当时也是因为类似的财政分歧，这次的临时协议怕是很难避免历史重演。

近年来，美国政治极化态势愈发显著，民主党与共和党在诸多重大议题上难以达成共识，昔日鲜见的政府停摆，如今竟沦为两党博弈的惯用手段，政治生态堪忧。

这次为了结束停摆，两党都做出了让步，但这些让步更多是权宜之计。

很显然，短期协议解决不了财政预算、医改政策这些深层次的分歧，明年1月底之后，美国政府很可能再次面临停摆风险。

这场持续40天的停摆，给美国社会和经济都敲响了警钟。

两党之间的博弈不该以牺牲民众利益和国家稳定为代价，临时协议带来的喘息机会，更应该用来寻求长期共识。

只有摒弃极端博弈思维，在政策主张上找到平衡点，才能避免政府停摆反复上演，这对美国的经济复苏和社会和谐来说，才是最关键的。