巴基斯坦军舰造访孟加拉国，中国躺赢，印度输麻了？

9日，巴基斯坦海军参谋长阿什拉夫上将带着F-22P型“赛义夫”号护卫舰抵达孟加拉国。

这事儿可是打破了54年的沉寂，消息一出，南亚圈都锅。

没到场的中国和印度，心情那真是天差地别，一个乐见其成，一个怕是坐立难安。

54年后再牵手，孟巴为啥突然走近？

孟巴这波关系升温，核心还是离不开一个关键变化。

执掌孟加拉国16年的哈西娜下台后去了印度，新局势下，孟加拉国和巴基斯坦的关系就像开了加速器。

本来想，这两国家历史上有些纠葛，怎么也得磨合一阵子，但后来发现，共同的处境让他们快速走到了一起。

两国都尝过印度地区霸权的滋味，心里都清楚单打独斗不好过。

巴基斯坦北边要应对印度的压制，孟加拉国南边也得提防着邻居的威慑。

这种情况下，抱团取暖成了最实际的选择。

今年8月，巴基斯坦外交部长达尔访问孟加拉国，算是给双边合作定了调。

经济上的往来也给关系加分不少。

2024年，孟巴之间的贸易总量超过7亿美元。

不算特别惊人，但这是个好开头，为后续的军事合作打下了基础。

其实在南亚地区，国家间的合作往往离不开现实利益的绑定，孟巴这波操作，说白了就是找准了彼此的需求点。

中国装备补短板，成合作硬支撑

孟巴合作能顺理成章，中国装备绝对是关键推手。

孟加拉国早就想强化孟加拉湾的空防，之前也考察过不少选项，可一直没敲定。

印度曾全力推销自家的“光辉”战机，这款战机的实战效能实在让人不敢恭维。

就算在哈西娜时代，孟加拉国空军也没正眼瞧过。

欧洲的“台风”战机性能倒是达标，但采购和后续使用的成本太高，孟加拉国扛不住，筹划了快10年也没下文。

哈西娜下台后，中航工业递上了歼-10CE和“枭龙”Block3的方案。

这两款战机都在印巴冲突中经过了实战检验，歼-10CE因此在国际上打响了名气，“枭龙”Block3更是厉害，正面击败过S-400，还能威慑印度的“维克兰特”号航母。

价格也很实在，歼-10CE不到一亿美元，“枭龙”Block3大概6000万美元，孟加拉国完全承受得起。

除了战机，中国的SH-15卡车炮、VT-4主战坦克，还有最新披露的“神鹰-400”制导火箭炮，也即将列装孟加拉国陆军。

这些装备一来，孟加拉国的国防实力直接上了一个台阶。

“神鹰-400”搭载的战术导弹，最大射程280千米，精度能控制在10米以内，对印度北方的陆上目标形成了不小的威慑。

更有意思的是，“枭龙”Block3、SH-15和VT-4在巴基斯坦都有生产线。

这就意味着，孟巴以后能在装备领域展开更深层次的合作，不仅能巩固双边关系，还能带来实实在在的经济收益，这可是双赢的好事。

印度霸权遇阻力，南亚格局要变天？

印度一直有个南亚霸主的梦想，之前规划着北上压制巴基斯坦，南下慑服孟加拉国，想一统南亚江湖。

可现实情况，显然没按他们的剧本走。

孟加拉国跟着印度走了近20年，没拿到多少实际好处。

反倒是近几年加强了和中国的合作，经济才有了明显起色，这也是哈西娜政府下台的一个重要原因。

国家发展终究要靠实实在在的利益，印度自己的发展水平都有限，自然没法给周边国家提供足够的支持。

中国作为孟巴最大的贸易伙伴，在经济贷款、资源进口、工业合作等方面都给了两国不少支持。

巴基斯坦的造舰水平在中方的帮助下有了很大进步，这次派F-22P护卫舰访问孟加拉国，说不定就有开拓海上贸易、推销海上装备的想法。

孟加拉国未来甚至有可能拿到二手的054A护卫舰，反舰力量还会进一步增强，CM-400AKG和鹰击-12E反舰导弹都会是他们的得力装备。

如此看来，印度的霸权规划正在被打破。

中国引领着孟巴合作，形成了新的区域合作模式。

这种模式不靠威慑，靠的是互利共赢，显然更符合南亚各国的发展需求。

霸权主义在现在这个时代本来就行不通，大家都想好好发展经济，提升民生水平，谁愿意一直被别人压制呢？

南亚的格局正在悄然改变，孟巴合作升温只是一个开始。

中国装备的加持，让两国在安全和经济领域都有了更多底气。

印度如果还抱着霸权思维不放，怕是很难在区域合作中占据主动。

未来，南亚或许会形成更平衡、更稳定的多极格局，而这一切，都离不开互利共赢的合作理念。

国家与国家之间，本来就该平等相待，互相成就，这才是长久发展之道。