蔚来汽车连续3个月销量屡创新高，蔚来走出低谷了吗？

2025年，蔚来似乎开始走运了。10月份，蔚来汽车交付新车4.04万辆，同比增长92.6%。这是蔚来汽车销量连续三个月突破交付新高。其中，蔚来品牌交付新车1.71万辆；乐道品牌交付新车1.73万辆；firefly萤火虫品牌交付新车5912辆。

合肥蔚来汽车总部

作为中国三大新势力造车的代表企业之一的蔚来，近年来凭借独特的商业模式和技术创新逐渐展现出强劲的竞争力。

一、力排众议，坚定不移建造换电站，构筑补能体系与能源生态的差异化壁垒。

蔚来首创的车电分离模式通过BaaS（电池租用服务）降低购车门槛，用户无需承担电池成本即可享受电池升级服务。截至2025年10月，蔚来公司在全国已建成了3555座换电站，覆盖了从珠峰大本营到漠河的极端环境。高速换电网络实现“五纵三横四大都市圈”全覆盖，单次换电仅需3分钟，彻底解决续航焦虑。这种补能效率远超传统充电模式，成为吸引高端用户的关键因素。也让蔚来具有不可替代性。

蔚来构建的充换电体系已形成护城河，例如乐道L90上市后推动大三排SUV市场进入纯电时代，其前备箱容积和底盘技术重新定义细分市场标准。此外，开放合伙人模式和资产证券化策略缓解了重资产运营压力，使换电站成为可持续的盈利点。

二、技术自研与智能化领先。

（1）全栈技术布局：十年来，蔚来汽车公司累计研发投入超600亿元，覆盖芯片、操作系统、底盘等核心领域。例如，全球首颗量产的5nm智驾芯片神玑NX9031、整车全域操作系统SkyOS·天枢，以及融合线控转向与主动悬架的智能底盘系统，均体现了底层技术的自主可控。这些技术不仅提升产品性能，还为后续OTA升级预留空间，确保智能化寿命长达8-10年。

（2）智能驾驶与用户体验：标配1016Tops算力的智驾系统远超行业平均水平，配合AQUILA超感系统的33个传感器，实现高阶辅助驾驶功能。用户反馈中，NOMI语音助手的情感化交互和全景数字座舱的娱乐体验也被视为加分项。

蔚来ET9行政旗舰

蔚来·萤火虫

三、品牌矩阵与用户高端粘性。

（1）蔚来多品牌战略协同发力。

2025年10月，蔚来主品牌、乐道、萤火虫三大品牌合计交付突破4万辆，其中乐道L90连续三个月蝉联纯电大型SUV销冠，全新ES8则创下40万元以上车型最快破万交付纪录。这种差异化定位覆盖豪华、家庭、年轻化市场，形成互补而非内耗的格局。

（2）坚定推行高端化，强化用户粘性。

蔚来通过NIO House、车主社群等活动强化用户归属感，二手车保值率因换电模式和标准化检测流程显著高于竞品。有关数据显示，蔚来ES6单一车型累计交付已超20万辆，占品牌总销量的40%，印证了产品口碑的持续发酵。

四、推行全球化并拓展新的生态。

欧洲换电站布局加速，并与迈凯伦、华为鸿蒙智行等达成合作，开放充电网络至其他品牌，进一步巩固能源服务商角色。

位于荷兰阿姆斯特丹的蔚来牛屋

总而言之，作为一款立志做中国高端汽车的蔚来，从一开始就注定是走一条荆棘丛生并且充满未知风险的坎坷之路。我们隐隐约约看见蔚来前方的一线光亮，蔚来正逐渐从“烧钱讲故事”阶段过渡到“技术兑现+商业闭环”的成熟期。其换电生态、全栈自研能力及多品牌战略，已经构成令其他竞争对手难以复制的竞争壁垒。2025年，蔚来销量爆发和财务持续改善，也许标志着蔚来坚守的“长期主义”正在一步一步地走向胜利！