“半人马座”驶入乌克兰，105毫米炮和薄装甲，如何在战场生存

随着乌军在多个战场上的败退，西方各国帮助其经营8年之久的“高地墙”和堡垒地带也处于崩溃的边缘。为了帮助乌克兰挽回颓势，欧洲各国也开始拼命为其提供援助。

根据各方报道，意大利已经开始为乌克兰提供B1型“半人马座”8x8 火力支援战车。这款在1991年投入生产的火力支援车，主要武备为一门52倍口径的105毫米“奥托·梅莱拉”火炮，副武器为2挺7.62毫米机枪；采用全车身焊接钢板为标准装甲，可以抵挡14.5毫米口径的武器直接攻击，正面可挡25毫米口径的武器攻击；动力系统为512马力的Iveco 6V涡轮后冷式柴油发动机，让“半人马座”的公路速度超过100公里/小时，可上32度斜坡，涉水深度为1.5米，转弯半径9米。

自“半人马座”服役以来，先后在南联盟和索马里的维和行动中有过部署的记录。真正的作战记录，是在伊拉克战争期间，在争夺纳西里耶大桥的行动中，意大利军队动用“半人马座”轰击了狙击隐藏的大楼。由此可见，“半人马座”所参与的行动大多是低烈度的军事行动，即便是参与作战行动，也是面对不对等的对手。所以，当“半人马座”来到俄乌战场之后，很多人都对它的表现并不乐观，都预测其不过是法制AMX-10RC轮式突击炮翻版。

不过，相较于希腊援助的射程不过14.6公里的二战火炮，意大利人提供的“半人马座”绝对算的上是良心之选。虽然，“半人马座”的射程也不远，但是作为一款轮式火力支援车，能够在在战场上快速机动，大大增加了自己的生存能力。而且，作为一种发射北约标准弹药的轮式车辆，维护和保养的难度也大大降低。这对于处在战争胶着状态下的乌克兰来说，算的上一件好事。更何况，在交付的“半人马座”上，已经配备了可折叠的反无人机格栅和反高爆反坦克弹格栅，也算是为战争做足了准备。

目前并不知道意大利人向乌克兰提供了多少“半人马座”，意乌两国并没有对外透露。只不过现在已知的，装备“半人马座”的乌军，只有第78空中突击团，很有可能是该团的代号“猎鸮”的炮兵群。所以可以推测，目前乌军装备的“半人马座”并不多。可以确认的是，从2023年就开始流传的提供“半人马座”，至少在2025年2月时就变成了现实，因为当时有目击者发现有“半人马座”拖车运往“热点地区”。在经过数月的培训之后，在2025年9月“半人马座”正式装备到了第78空中突击团。

不过，装备了“半人马座”的78空中突击团未来会如何使用也是一个谜。按道理来说，“半人马座”具备直瞄射击能力，可用于打击装甲目标和加固工事，但是其装甲防御能力又较差，或许用于城市作战和阵地防御作战极为适合。但问题是，目前78空突团的主力还部署在基辅附近，而随着乌东“高地墙”的陷落，剩下一马平川之地，乌军就是想要找个发挥“半人马座”火力的城镇区域都成为难事。所以，意大利人此时提供“半人马座”，到底是为了证明自己履行了援助的义务，还是觉得这些武器能帮助乌军打一场野战。

如今，红军城、库皮扬斯克和沃夫昌斯克即将被俄军攻占，依靠“半人马座”能够挽回乌军的颓势吗？或者说，能够帮助乌军不再战场上溃败吗？