美媒：076最让人担忧的不是电磁弹射，而是其恐怖的生产速度

中国海军最近搞出的076型两栖攻击舰，让不少人眼前一亮，尤其是四川舰。2024年12月27日，这艘舰在上海的沪东中华造船厂下水了。

排水量超过4万吨，体型跟中型航母差不多，比美国的美利坚级大一些，但又不像超级航母那么庞大。它采用了双舰岛设计，前后分开管航行和航空操作，这在两栖舰里挺新鲜。

舰上装了电磁弹射器，能让固定翼飞机或无人机直接从甲板弹射起飞，全燃动力系统也让它跑得快，续航能力强。

沪东厂从2023年就开始准备，船坞扩建，模块化建造方式让效率翻倍。

卫星照片显示，2023年10月船坞里就看到舰体框架，2024年8月主体成型，弹射轨道安装上去了。

整个过程，材料供应链稳当，从钢板到电子设备全国调集。专家分析，这反映出中国造船业从商用转军用的优势，产能大，工人经验足。

相比之下，美国的福特级航母从开工到下水往往拖几年，供应链问题频出。076型的设计灵感部分来自075型，但升级了航空能力，能搭载歼-15或无人机变体。

军事评论员在媒体上说，这舰不光是登陆工具，还能当轻型航母用，在南海或台海执行任务时灵活。

美方智库如USNI的杂志文章强调，四川舰的下水不是孤立事件，而是海军现代化的一部分，2025年预计进入海试阶段，验证弹射系统和舰载机兼容。

路透社报道，中国船厂整体产量占全球一半以上，军舰建造借此东风。

信息新闻网和中华网的文章直接点出，美媒的焦点从技术转向速度，因为15个月从开工到下水，对4万吨级舰艇来说太快了。

2023年9月开工，2024年12月下水，刚好15个月，期间完成了焊接、舾装大部分工作。

海军专家在采访中表示，如果海试顺利，2026年就能服役，这节奏让对手措手不及。

西方媒体如动力网站承认，这显示中国在大型军舰建造上的领先，速度快到难以复制。

整个事件从概念设计到实舰下水，用时短，成本控制好，体现了工业体系的成熟。

076型从2023年9月动工，到2024年12月下水，只用了15个月，这在海军史上算得上高效。公开资料显示，舰体模块在车间预制，然后现场组装，这种方式省时省力。

卫星图像捕捉到2024年年中舰上已装弹射器和小车测试设备，10个月内就测了电磁系统，创下纪录。

相比美国海军，美利坚级首舰从2008年开工到2014年下水，花了6年多，现在总共才几艘服役。

亨廷顿英戈尔斯船厂的产能瓶颈明显，劳动力短缺，预算超支常见。中国沪东厂有经验，之前建075型积累了技术，供应链从长三角辐射全国。

美媒在报道中说，电磁弹射虽先进，但生产节奏更吓人，因为这意味着海军能快速扩编。专家计算，如果保持这速度，批量生产076型，一年一艘不成问题。

海军新闻网站指出，美国的类似舰艇如圣安东尼奥级，建造周期长，成本高，导致海军舰队更新慢。

076型的吨位4万吨级，综合作战力接近航母，但造价低，适合大量装备。

中华网文章提到，美方头疼的不止技术，而是这背后的工业能力，能在短时间内出多艘舰，改变力量对比。

中国军工年底爆发，076下水是典型，生产速度太恐怖，让美媒担忧海军差距拉大。

未来看，076型拉平中美航母数量差。

中国海军现在有辽宁、山东、福建三艘航母，美国有11艘，加上盟友如日本出云级、英国女王级、法国戴高乐号、意大利加富尔号，总量多。

中国需要更多平台护海外利益，076型正好，作战力强，成本低。如果船厂全力，年产一艘，10年10艘，就能派福建舰群远洋。

放大版076吨位到8万吨，性能追福建舰，但造价低。核动力突破，如小型反应堆上舰，提升续航。

四川舰2025年9月准备海试，验证无人机起降，推动实战。美媒预测，这系列舰会改变太平洋格局，中国海军从近海到远洋转型。

智库报告说，076不止两栖，还能空中控制，搭配歼-35隐身机更强。海军发展期，076是关键，快速建造抹平差距。西方媒体反响大，但承认中国领先。

整体上，这速度预示海军新时代，全球海上平衡在变化。

美媒不是怕电磁弹射，而是怕中国的生产速度。

中美海军差距在缩小，中国工业底子厚实。未来076系列会多起来，改变游戏规则。