北京
来源：新华国际头条
9日，美国联邦政府“停摆”已进入第40天。截至傍晚，全美当天已有超过2000架次航班取消，超过8000架次航班延误。美国交通部长达菲警告，如果“停摆”继续下去，航空交通将会“几乎陷于停滞”。
美国东部时间9日17时30分左右，航班跟踪网站数据显示，美国当天国内和国际航班已有2309架次取消，8113架次航班延误。近几日，美国每天航班延误数量均超过7000架次。自7日强制削减航班政策实施以来，航班取消数量从6日的202架次，陡增至7日的1025架次，再增至8日的1566架次。
自10月1日美国联邦政府“停摆”以来，被迫无薪上班的空中交通管制员请假数量增加，人员短缺加剧了航班延误问题。许多空管员不得不超时工作，也给航空安全带来隐患。为缓解空管员人手短缺的压力、降低空域安全风险，美国联邦航空局决定，从7日起开始减少全美40个主要机场的航班，削减幅度将从起初的4%逐渐增加至14日的10%。
9日，达菲在接受美国有线电视新闻网采访时说，如果联邦政府“停摆”持续下去，情况只会越来越糟，预计在11月底感恩节前的两周，航空交通将“几乎陷于停滞”。白宫国家经济委员会主任凯文·哈西特9日在接受美国哥伦比亚广播公司采访时表示，感恩节期间是一年中经济最活跃的时段之一，那时正值“黑色星期五”消费高峰，如果人们在那段时间无法出行，那么第四季度美国经济很可能会出现负增长。
在联邦政府“停摆”影响越来越大的背景下，国会两党结束僵局的压力也在上升。7日，国会参议院民主党人提出一项结束“停摆”方案，包括将定于今年年底失效的《平价医疗法案》加强型医保补贴延长一年，这一提议被参议院共和党人拒绝。9日，美国参议院罕见地于周日召开会议。
记者：熊茂伶 杨伶
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