VT-4坦克订单增至150辆，泰国陆军计划组建全新装甲旅

2025年7月27日，泰国陆军通过官方社交账号发布声明，明确宣布VT-4坦克已投入泰柬边境冲突，并强调其“绝不撤退”“全力以赴粉碎敌人并切断敌方补给线”的作战目标。这是泰国军方首次在实战中动用这款中国出口的新型外贸坦克。声明配发的照片显示，泰国陆军第六步兵师骑兵营的VT-4坦克集群在柏威夏寺方向突破柬埔寨军队的防御体系，履带碾过争议地区的焦土，直接参与地面攻坚行动。

此前，泰国陆军的美制重型坦克被柬埔寨军方摧毁了一辆，而乌克兰制坦克则由于配件和故障屡屡掉链子，这就迫使泰国陆军紧急调动中式坦克参加战斗—泰国军方对此采取严密的保密措施！

泰国《曼谷邮报》《国家报》等主流媒体披露，泰军VT-4坦克在F-16战机的空中掩护下，对柬埔寨军队的据点、战壕和炮兵阵地实施密集打击：125毫米滑膛炮发射的BTA-4型尾翼稳定脱壳穿甲弹，在2000米距离可击穿柬埔寨坦克的620毫米均质钢装甲，轻松穿透柬埔寨参战T-55坦克的薄弱防护。泰国陆军报告显示，VT-4在夜间利用第三代热成像系统（探测距离2000米）实施精准打击，摧毁多个隐蔽火力点，且未出现被敌方击穿的战损记录；

泰国《民族报》报道称，VT-4坦克的1200马力柴油发动机与液力传动系统赋予其26马力/吨的功重比，在扁担山脉的崎岖地形中仍保持50公里/小时的越野速度。这种机动性优势使其能够快速穿插至柬埔寨军队侧翼，配合步兵夺取战略要点。例如，在7月27日的突袭中，VT-4集群在6小时内推进19公里，摧毁4门牵引式榴弹炮，迫使柬军防线全面后撤；

泰国《每日新闻》报道，VT-4的参战不仅在战术层面压制柬埔寨军队，更在心理上形成威慑。战后，柬埔寨士兵在接受采访时表示，“听到VT-4的引擎声就想往后跑”。泰国陆军总司令在国会演讲中强调，VT-4的实战表现“改写东南亚装甲对抗的格局”，数字化火控系统和模块化防护设计已成为区域军事平衡的关键因素；

冲突前后，泰国陆军宣布将VT-4的采购数量从60辆大幅增加至150辆以上，并计划逐步淘汰所有美制M60A3坦克。据说，泰国国防部与中国北方工业集团签署紧急协议，优先接收10辆现货VT-4，并扩建位于里府的维修保障中心，实现72小时内完成关键部件更换；

泰国《军事评论》杂志披露，泰国陆军正依托VT-4构建数字化装甲旅，探索与中国产SR-4模块化火箭炮、VN-1步兵战车等装备的协同作战体系。VT-4的车载数据链可实时共享无人机侦察画面，与F-16战机、“鹰狮”战斗机形成空地一体打击网络；

如果按照这个标准，那么泰国陆军可能建立纯中式数字化重型旅：除了VT-4坦克，可能还有中式重型步兵战车及其伙伴们，确保VT-4与它们构成完整的战术结构—这是东南亚地区第一个重型数字化装甲旅，包括越南在内都无法匹敌；

柬埔寨军队因装备老旧（主力为T-55和59D坦克），缺乏现代化反坦克武器，仅能以RPG火箭筒和反坦克地雷进行有限反击。泰国《玛哈叻报》援引柬军士兵的描述称，VT-4的FY-4爆炸反应装甲“像被椰子砸中一样”轻松抵御RPG攻击，而柬军的100毫米线膛炮对VT-4的复合装甲毫无威胁。柬埔寨国防部虽指控泰国使用集束弹药，但未提及对VT-4的有效打击；

尽管泰国媒体详细报道了VT-4的参战情况，但柬埔寨官方始终未直接回应VT-4的威胁，仅强调“行使自卫权”。国际防务媒体如《简氏防务周刊》分析认为，VT-4的实战表现为中国军工提供了有力宣传案例，阿尔及利亚、尼日利亚等潜在客户已密切关注其在湿热环境下的可靠性。中国外交部则呼吁双方通过对话解决争端，同时未对VT-4的出口及实战应用发表评论 ；

2025年7月柬泰边境冲突中，VT-4主战坦克不仅被投入实战，且成为泰国陆军地面作战的核心力量。其火力、防护和信息化水平全面压制柬埔寨军队的老旧装备，验证了中国第三代外贸坦克的实战价值。他为泰国收复了几十平方公里的领土，尝到甜头的泰国陆军在国内威望大增，因此，建设新的中式重装旅势在必行。

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