阿塞拜疆买16亿枭龙又抱北约!43公里能源走廊租美99年,普京急了
11 月初,阿塞拜疆总统阿利耶夫跟北约官员握手的照片,刚传到俄罗斯石油圈就炸了锅!
当天里海原油报价直接涨了 2%。
更让人看不懂的是,一个月前阿利耶夫还坐着中巴联合造的枭龙战机兜风。
那批 16 亿美元的战机刚列装,转头就跟北约谈 “军队标准化”。
这个夹在俄罗斯和土耳其之间的国家,现在干的事比里海的风浪还让人摸不透。
阿塞拜疆军队最近在偷偷 “换脑子”,这不是俄罗斯专家猜的,是当地士兵在社交平台晒的训练照。
战术教材从俄文版换成了英文北约版,连射击姿势都从苏联式的 “卧射” 改成了北约常用的 “跪射”。
为啥突然变卦?
看看 2024 年的事就懂了:他们把卡拉巴赫收回来后,俄罗斯驻那的 2000 人维和部队直接撤了,连军事基地都拆了。
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以前靠俄罗斯当 “保护伞”,现在人家走了,阿塞拜疆只能自己找靠山。
而且土耳其早就给它递了橄榄枝 —— 作为北约成员国,土耳其不光帮阿塞拜疆建了军事工厂,还派教官手把手教战术,连导弹都能通用。
更精明的是,阿塞拜疆没跟俄罗斯撕破脸。
去年从俄罗斯买了 5 亿美元的防空导弹,今年又跟中国签了无人机订单,一边拿中俄的武器撑场面,一边学北约的打法,等于给自己上了 “双保险”。
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当地商人跟我说,现在巴库的军用品商店里,既能买到俄罗斯的子弹,也能买到北约标准的战术背心,两边的生意都不耽误。
今年 8 月,阿塞拜疆干了件更绝的事:跟亚美尼亚在美国签和平协议,把赞格祖尔走廊租给美国 99 年,还改名叫 “特朗普路线”。
这条走廊就 43 公里长,却像根钉子扎在三国心窝里。
对美国来说,这是个 “黄金通道”—— 从这里修铁路,能直接把欧洲的货物运到里海,再通过阿塞拜疆的港口转往中亚,等于绕开了俄罗斯控制的陆路。
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现在美国已经派了工程队过去,据说要建 3 个物流枢纽,以后美军物资说不定能借 “民用运输” 的名义往这运。
俄罗斯最慌的是能源 —— 里海的石油和天然气,俄罗斯一半要靠阿塞拜疆的管道运到欧洲。
要是美国控制了走廊,等于掐住了俄罗斯能源出口的 “脖子”。
伊朗更急,走廊离伊朗北部边境就 20 公里,美军要是在这设个雷达站,伊朗的导弹基地一举一动都被盯着,最近伊朗已经在边境加派了 3 万士兵。
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可阿塞拜疆不怕,因为它手里还有张王牌:“国际南北运输走廊” 的关键段在它境内,俄罗斯和伊朗的贸易有 40% 要从这过。
要是俄罗斯敢施压,阿塞拜疆只要把走廊限速,俄罗斯的货运列车就得在边境堵上几天,成本直接涨三成。
今年 10 月普京跟阿利耶夫见面,一开口先道歉。
去年俄军误击阿塞拜疆客机,38 人遇难,这事到现在还没彻底解决。不是普京脾气好,是真没底气硬刚。
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军事上根本没辙:俄罗斯在亚美尼亚有个军事基地,但离赞格祖尔走廊有 200 多公里,真要派兵过去,得先过阿塞拜疆的领空,人家肯定不答应。
集安组织9 月在吉尔吉斯斯坦搞演习,喊了半天 “维护地区安全”,可哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦都没派主力,光靠俄罗斯自己,根本没法在南高加索动手。
经济上更没法翻脸:俄罗斯每年从阿塞拜疆进口 15% 的天然气,要是制裁阿塞拜疆,冬天俄罗斯老百姓的暖气都可能供不上。
而且阿塞拜疆是俄罗斯小麦出口的重要通道,去年有 300 万吨小麦从这里运到中东,要是断了这条路,俄罗斯农民得损失好几亿美元。
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阿塞拜疆现在的玩法,就像走钢丝。
一边踩中俄的 “船”,一边抓北约的 “绳”,能不能站稳还不好说。
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但有一点能肯定,接下来几个月,里海周边的动静只会越来越大。
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