直击进博会|100架eVTOL采购大单落地 时的科技官宣总部落户上海

来源：中国经营报

中经记者 杨让晨 张家振 上海报道

（时的科技eVTOL真机亮相第八届进博会。杨让晨/摄影）

随着低空经济概念火热，eVTOL行业热度也在持续攀升。

11月5日，第八届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在国家会展中心（上海）开幕。11月5日至7日，eVTOL企业时的科技在本届进博会上分别与租赁商、合作方和上海市经信委、闵行区政府签下合作，同时还在此期间获得了3亿元的B++轮投资。

据了解，这也是在“低空经济”写入《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》后，eVTOL行业内落地的首笔大额融资。

对此，时的科技创始合伙人兼首席市场官蒋俊在进博会现场告诉《中国经营报》记者，希望eVTOL产业能够取得更多的成绩和成果，更好服务民生。

大额订单入账

在本届进博会期间，时的科技不仅与多个合作方完成签约，还分别拿下了一笔大额融资和大额订单。

100架，这是工银金租计划向时的科技采购的eVTOL数量。记者注意到，工银金租此次采购的100架eVTOL为时的科技自主研发的倾转旋翼E20，该款产品时速达320公里、航程达200公里，能够载客5人。

截至目前，E20已完成超1000架次试飞，并实现了全球首次eVTOL载多人飞行。在适航进程方面，E20已进入符合性验证阶段，计划在2027年完成适航取证。

在此之前，时的科技已经与阿联酋企业Autocraft签署了350架、总金额10亿美元的采购协议，创下了中国eVTOL领域最大的单笔海外订单纪录。

除了获得大额订单外，时的科技还分别与中航机载、华膜科技签约了合作协议。具体来看，时的科技与中航机载将重点聚焦EWIS（电气线路互联系统）、配电系统等eVTOL研制中的高技术壁垒领域，在技术研发、生产制造与市场推广等环节建立全方位协同机制，通过技术共研与产能共建，共同打造安全可控、稳定可靠的核心供应链体系。

时的科技与华模科技的合作则将围绕eVTOL领域的模拟装备研发、训练体系建设及海外市场拓展三大核心方向展开深度协同，共同推动eVTOL产业商业化运营体系不断完善。

值得注意的是，时的科技还获得了华映资本、钧山资本、普华资本的联合融资，融资金额达到3亿元，这也是公司今年完成的第二轮融资。截至目前，时的科技已完成7轮融资。

华映资本管理合伙人王维玮表示，对我国发展而言，低空经济具备很强的经济意义与战略意义。“当前，eVTOL虽处于发展初期，但路径明确，华映资本会优先布局‘链主’企业以及产业链核心环节，eVTOL企业研发适航体系的成熟度与产品安全性是能否投资的重要考量指标。”

共建“天空之城”

11月6日，时的科技与上海市经信委、闵行区政府共同签署战略合作协议，正式宣布总部及制造基地项目落户上海市。

在业内人士看来，这一合作是上海市落实国家“十五五”规划建议关于低空经济这一战略新兴产业发展规划的重要举措，也是政企协同推进新质生产力发展的创新实践。

记者注意到，时的科技总部及制造基地落户上海市，将实现研发、制造、适航取证、销售交付全功能总部化。“这一布局充分依托上海市卓越的营商环境、完备的产业生态和丰富的人才资源，为E20的研发、适航取证及产业化提供坚实基础。”时的科技方面表示。

“时的科技作为低空经济领域的‘链主’企业，总部及制造基地落地上海市，将有力带动长三角地区先进制造、新材料等相关产业链的集聚与发展。通过构建完整的产业生态，时的科技将吸引上下游企业入驻，形成产业集群效应。”时的科技方面进一步表示，此次合作还将探索“上海研发、上海制造、全球应用”的发展模式，以“上海智造”品牌推动中国低空经济技术和标准走向世界。“时的科技在中东、东南亚等‘一带一路’沿线地区的布局，将与上海总部形成协同，实现全球化发展战略。”

据了解，上海市此前发布的《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》明确提出，到2027年，上海市将建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用完整产业体系，打造低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地，核心产业规模达到500亿元以上，在全球低空经济创新发展中走在前列。

在时的科技创始人兼CEO黄雍威看来，总部及制造基地落户上海市，是公司发展历程中的重要里程碑。“公司将充分利用上海市的综合优势，加速E20的适航取证和产业化进程，为全球城市空中交通提供安全、高效、绿色的解决方案。未来，公司也将深度融入上海市低空经济产业生态，与各方伙伴紧密合作，共同探索低空经济的无限可能，为上海市打造具有全球影响力的‘天空之城’贡献核心力量。”

（编辑：张家振 审核：童海华 校对：颜京宁）