粉丝投稿——非洲打灰三个月感触分享

目前，人在万里之外大约13000km的坦桑尼亚，与祖国之间隔着印度洋遥遥相望。现在是当地时间22:54，国内时间凌晨3:54，应小生哥之邀，写下这篇帖子，同时也算是对这一路的复盘。

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非洲初印象

在出发前，在小红书及各种社交媒体上查询了各种资料，了解到坦桑是个很美腻的国度，由大陆坦噶尼喀和海岛桑给巴尔联合组成的国家，有着与央视镜头同款的非洲动物大迁徙——天河之渡的自然界奇观，主要的旅游景点有塞伦盖蒂大草原，恩戈罗恩戈罗火山口，乞力马扎罗雪山及被誉为非洲“马尔代夫”的桑给巴尔岛。

目前暂时不能去上述景点，一方面是全年无休的007工作强度，另一方面是穷，所以基本上是既穷又没时间限制了不能浪迹天涯，希望自己有一天能去这些地方，感受一下不同文化间的风土人情。

当然，对于非洲，通常大多数人第一关注的还是绕不开安全这个话题，普遍人们对非洲的还停留在战乱、贫穷、疾病的初代印象，实际上现在很多非洲国家都发展不错，尤其在一些国家的首都地区，比如北非的阿尔及利亚、摩洛哥，东非的肯尼亚、埃塞俄比亚、坦桑尼亚，西非的安哥拉，喀麦隆，南边的南非、博茨瓦纳，靠中部的非洲“新加坡”——卢旺达及人口最多的国家尼日利亚。

非洲大陆地域十分广阔，它是由五十多个国家组成的大陆，各个国家的国情也不能一概而论，所以具体的国家还是要具体讨论。

另外，非洲必然是这个蓝色星球最有潜力的世界经济增长极之一，这块大陆上生活着14亿的人口，60%都是中青年，如果说十年前、二十年前没有入局，现在入局非洲，个人看来，对企业和个人也不失一种选择，尤其面对国内各行各业卷成麻花的境况。

拿我所在的坦桑举例，这个国家有着整个东非最大的贸易港口——达累港，国内的矿业巨头紫金矿业已买断了其二十年的特许经营权。

这里的经济格局和二十年前的中国很像，首都多多马像是“北京”，达市像是“上海”，而桑岛像是“香港”，如果有资本，把国内二十年前的发展思路复制一遍加以本土化也未尝不可。

对于个人，外贸、商超、理发店、二手车、物流、基建、矿产等行业也有着来自天南地北的华人身影。当然，在“灰色地带”的按摩店、KTV、赌场等娱乐场所一样充斥着各种肤色的人，通常100美金可以学一次“越南语”，要学习其他国家语言的话目前还没有了解过。

题外话，整个非洲的艾滋感染率还是不低的，所以洁身自好是保护好自己的第一步。俗话说“马无夜草不肥”，辛苦工作赚的“正财”可能既少又辛苦，普通人终其一生混个温饱，通常说的“发财”、“发财”大概率说的是走了偏财运。

所以非洲淘金成就了一幅特色的国人生存版图，对此稍微有所了解的一定知道广西“上林帮”和福建“福清帮”，有的人凭着祖传手艺手搓砂金年入上亿，有的人却永远的倒在异国他乡。

黄金无论在哪个国家都是硬通货，各种当地和外部势力盘根错节交织在一起，所以风浪越大鱼越贵的同时，也要掂量自己几斤几两，富贵险中求，十之八九也在险中丢。

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工作碎碎念

夸了坦桑的好，现在就正在体会非洲社会的动荡，29号是这个国家大选的日子，从当地时间12:00就开始除了特殊单位，全国断网，现在已经没网96个小时，营地周围第一天能听到游行队伍的呼声，枪击声和爆炸声，也能看到远处有暴徒焚烧损坏物品。后面两天当地开始宵禁，现在周围十分安静，路上只能看到有少许的出门车辆。身处军营管辖区，所以自身安全还是有保障的。趁着断网，休息的间隙，所以开始了本篇的碎碎念。

可能做梦都没想到第一次看海，看的是印度洋，坦桑的海很美，很蓝。

来坦桑工作是第一次出国，真正意义的行万里路，一路上的心情五味杂陈，是不舍、期待、担心、疲惫或者说无处安放，有种“被流放”的感觉，大概还是有了家庭，所以并没有少年去远方说走就走的轻快，更何况“少不入蜀老不出川”。和挚友老庆在天府国际机场吃过晚饭后，怀着男儿立志出乡关，忐忑地踏上了离家的航班。

我座位在中间，右手边是刚休完假准备回埃塞俄比亚的做工厂的大哥，左手边是和我一样第一次出国，去西非安哥拉进厂打工的大哥。

因为我们都要在埃塞转机，自然地我和去安哥拉的大哥结成了伴儿，这位大哥五十多岁了，来自山西，我也没多问到底因为什么才能让他在这个年纪去这么遥远的地方。

大哥不会英语，买的翻译机也不太好使，所以一路凭着我蹩脚的口语在埃塞住酒店，转机，分别前大哥说很感谢我，要不是我，他真不知道该怎么办，我心里想着若无千斤担，这个男人又怎么会这么拼命呢？

飞机晚点，当地下午六点过，飞机顺利地达到了达累斯萨拉姆机场，到机场第一件事是办理签证，一路上遇到查“小黄本”的海关，顺利通行，但是到了办理签证的窗口就不是那么顺利了，我正在排队，一个海关人员拿着Biubiubiu走到我面前，把我带到了旁边，直接就开始要钱，本来不想给，因为没什么违禁物品，磨一磨应该也行，但是天色渐晚，心里很慌，于是护照夹着50刀乐，就这样走了一个VIP通道。

办完签证，取行李的时候，又遇到糟心事，两个行李箱只能找到一个，另一个不翼而飞，于是求助机场工作人员，她听不懂我的中式英语，我听不懂她的坦式英语，只能默默掏出了Google翻译器，大概意思目前找不到了，让我留下号码，找到了会通知。

我不死心，就在取行李的转盘旁边“Lost and found”看到熟悉的魅影红行李箱，我说这是我的箱子，工作人员又要各种证明。实在不行，有钱能使鬼推磨，没有刀乐，掏出了40软妹币。办完签证，接完行李，整个过程大概花了一个多小时，终于看到了在机场等候多时的本地司机大哥。

说实话，心底没底，不知道这位大哥载着我要去到哪里，出了机场，达市交通很堵，渐渐的车辆驶离城区，越走越偏。一个人，非洲，深夜，说实话心里已经祈祷了无数次，大约一个小时后，终于来到了项目部，至此结束了整整31个小时的行程。

关于具体的工作情况，不想谈论很多，只能说在国内的时候觉得出海会好一些，但是至少目前感受到的是海外工程也是很难干的，国内该有的臭毛病一个也少不了。

雅江水电站不会是土木的绝唱，当各中资央国企、民营企业卷完这波海外基建，才是土木的绝唱。

或许乐观的人觉得还有窗口期，海外卷成麻花的时候，已经可以功成身退，但是个人还是想对于在校或者刚出校门不久的人说，别碰土木，实在要去进海外头部。

因为打工的时候，其实你也是投资者，你把自己的时间、精力和技能投入看好的行业和单位，这和买基金一个道理，当投入出达不到收益预期时，就要调整投资策略。

当一建考生的大众女神蔺菲菲老师开始出演短剧，当设计院的注册建筑高级工程师大搞擦边，成为一名娱乐主播时，当各位注册培训老师都在唱衰砸自己饭碗时，这一行还看得见未来吗？或者你问问自己，是否相信土地财政还会再来一次？

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出海工作注意事项

出海工作很多坑，实在要出海，去之前了解好各种情况，不止工资，其他各种情况都要了解好，以下是我目前觉得求职时候需要了解的，面试的时候，人资一顿天花乱坠，问你还有啥想问的，你别再傻乎乎地说没有了，到后面就自己懵逼，整理了一下出海工作需要关注的问题：

1-岗位职责：（1）接不接受无经验或者有限经验；（2）有无专业培训，有无帮带传；（3）要求的工作技能有哪些；（4）是否符合直属领导用人要求；（5）最好了解一下直属领导的工作履历。

PS：并非八卦，人员匹配度的问题，一般招人的人和用人的领导不是同部门，最好直属部门领导一起面试，方便直属领导确定候选人是不是想要找的人，以便后期能合作愉快，团队和谐，氛围良好。

2-工作时长：（1）每天的上班时间是多久？（2）每周有休息时间吗？（3）每年放一次还是半年放一次，一次放多久，能不能保证按时休假，要是不能按时休假的话有没有额外的补贴？放假期间的工资怎么计算？放假的机票路费全包吗？（4）如果遇到当地节假日，公司是否放假？

PS：全年无休的单位遭不住的，理想很丰满，现实很骨感，人不是铁打的，一定需要时间调节状态，哪怕一个周末能放半天，睡个饱觉，对于整个状态提升是很有效果的。

3-薪资待遇：薪资待遇是多少？税前还是税后？薪资的构成及构成比例？薪资的发放形式（国内还是国外？美金还是人民币？）薪资发放的周期？能不能预发每月生活费？后期有无涨幅空间？如果涨幅空间是随着职位晋升的话，那么本岗位的发展路径是怎样的？有无试用期，试用期的薪资标准是怎样的，打折扣吗？过中国国家法定节日的话，有无过节福利费？有无五险一金？工作多久开始买五险一金？社保是买的哪个公司和地区的？社保基数是多少？什么情况下会被罚款？

PS：不管去哪个国家，真的慎重，因为不管去哪个国家你都要舍弃很多用钱买不到的东西；压工资压一个月以上的也慎重；问清楚罚款情况，别被卖了还帮人数钱，最后贷款打工。

4-工作地点能选吗？不同的工作地点薪资待遇是一样的吗，放假时间是一样的吗？必须常驻吗？项目结束了可以申请工作地点调动吗？

5-安全局势如何？公司的安保力量是怎样的呢？每个项目部的公司团队有多少人（中国人和当地人的比例是多少）？

6-食住全包还是需要缴纳生活费？吃饭是中国人做饭吗，每餐的标准是怎样的？项目都是住项目部还是租房吗？几个人一间房？生活区的话是和当地人分开，还是和当地人一起住?能看看住宿的房间和吃饭的照片或者视频吗？公司包通讯费用吗，通话时间和流量标准是多少？生活区有网络吗，能不能满足视频需要？没有的话公司提供网络设备吗，比如全球星链服务。

7-公司有没有买境外意外险，境外工作期间生病了（感冒、发烧、疟疾等其他疾病），这部分医疗费用谁出？

8-来项目报道的路费、机票谁出，办理签证的费用可以报销吗？被海关收的小费可以报销吗？工作多久办理工作签证？护照是由自己保管还是公司统一保管？去报道的时候，公司会不会安排专人接机？

Ps:遇到集中保管护照的公司，建议看情况慎重考虑；如果没有专人接机，大概率该公司的后勤垃圾的一匹，入职后的生活上一地鸡毛，各种日常管理奇葩规定层出不穷。

9-公司是否有证书和职称补贴？有的话补贴标准是怎样的？如果公司内部不需要证书和职称，是否可以把证书和职称挂出去？公司是否能够协助职称评定？

10-是和公司直签还是和中介公司签，交不交什么出国押金或者其他费用？签合同的公司名字是总公司还是子公司？能不能提前发一份电子合同模板？

Ps:遇到要交押金的公司，不管是啥公司直接跑，说是交钱办理什么证件、机票，这点基本管理费都掏不出来的公司就算了，这个工也不是非打不可。

11-如果合同期未满，因为项目或者个人原因要离职的话，需要交违约金吗？需要赔偿公司其他费用吗？

各位看官如果在出海求职的时候，还有什么问题要向面试官了解的，欢迎补充。

以前常说，钱多事少离家近就是好工作，可能这样的工作是国内的天龙人们专属岗位。对于出海普通打工人，离家必然是遥远的，一份自己能接受的薪水，工作具有成长性，合理的休息时间，适当的工作强度，这样就是一份好工作。

我的人生老师给我说，要想成功，个人能力+平台+跟对人缺一不可，祝各位少年前程似锦，路遇贵人。

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关于生活的一些思考

生容易，活容易，生活是真的不容易。说是对生活的一些思考，我也不知道是不是思考，说实话进了施工行业，感觉自己思维并没有像前几年那么的活跃，每天工作让人工作之余只想睡觉，并不想深度思考，人过30，或许年龄，或许糟糕的行业环境，越来越体会到什么叫少年心气是不可再生之物，从志存高远到现在的志存安稳。

说说关于出国打工的思考，这种发展路径适合刚毕业，没有原生家庭的托举，自己可以在外闯闯，存下一笔钱，选择再去读书深造，走走无情道若能真心相爱更好，看看能不能润润发达国家。

例如，非洲的很多法语区国家翻译薪资较高，法专生干个两三年去法国深造，最后留法的也不少。实在想成家的，带着老婆本，回家结婚生子也是一个选择。

最好，是在驻外期间谈，既可以俩人一起存钱，也可以互相有个照应，能够长时间坚持驻外，十年八年回国一起躺也不是不行。

那对于已经结婚生子的这部分人来说，如果国内能Cover掉每个月的支出，就不要出门了，实在要出就出短期，真的很多东西不是用金钱可以衡量，再苦再累，家人的鼓励孩子的笑容都可以治愈。

说的容易了一些，男人难啊，中国的中年男人是难上加难，身上没有千斤担，去机场的路上也就不会遇到去安哥拉打工的那个五十多岁出远门的大哥。或许，你现在不站出来，没有给家庭一个托举，那家庭因为没钱而不得不放弃选择时，你会不会内疚；又或许，在孩子童年需要陪伴的时候，你不在，他会不会抱怨。

总之，似乎怎么选，生活这道选择题都充满遗憾，问心无愧就好。

说说语言，不出门一趟，可能永远意识不到，英语才是普通话。记得刚到埃塞时，去询问转机酒店时，急的想飚中文。一定要学好英语，才能创造出无限的可能性，有了语言你可以去这个蓝星之上的90%以上的国家工作旅游学习。一个人的语言很好时，这个人一定是自信的，富有魅力的，中文也不例外，一个人能演讲，写作时，你也会觉得这个人是闪闪发光的。

某博主说，雅思6.5+电焊大于985，我不了解电焊真实的市场，但是这边一个老哥做电镀的，每个月收入还是很可观的。

我们这一代人学历红利基本没有了，我想下一代，其他成绩不重要，但是语言和体育一定要好。各位看官也可以在评论区说说，自己或者周围人有没有因为语言而获得人生转折的。

啰里啰嗦地敲了这么五千来字，没有逻辑，全当生活的随笔和一些个人的感悟，各位看官看看就好，不认同的地方不做讨论。

在最后，还是想对土木行业的同仁说，离开的不是懦夫，留下的不是英雄，随性就好。