雷诺Twingo E-Tech电动车型将于2026年登陆欧洲市场

欧洲汽车市场即将迎来一款入门级电动车型。雷诺汽车近日宣布，全新Twingo E-Tech电动车型将于2026年初正式上市，起售价低于2万欧元，这将使其成为欧洲电动车市场中极具竞争力的产品。

在目前欧洲汽车市场价格普遍偏高的背景下，雷诺此次推出的Twingo E-Tech以亲民价格作为主要卖点。不过，为实现这一价格目标，制造商在多个方面进行了成本优化。业界关注的是，这些优化措施是否能够获得消费者的认可。

该车型搭载单电机系统，最大功率60千瓦（约82马力），百公里加速时间为12.1秒，最高时速可达130公里。电池方面采用27.5千瓦时磷酸铁锂电池组，根据WLTP测试标准，续航里程达到263公里。

雷诺方面表示，这一续航能力完全能够满足目标用户群体的日常需求。数据显示，潜在客户日均行驶里程约为35公里。在标准配置下，车辆支持6.6千瓦交流充电，电量从10%充至100%需要4小时15分钟。

消费者可通过选装"高级充电包"获得更快的充电体验。该选装包提供11千瓦交流充电和50千瓦直流充电功能，但具体售价尚未公布。选装11千瓦交流充电后，充电时间将缩短至2小时35分钟；使用50千瓦及以上直流充电桩时，电量从10%充至80%仅需30分钟。

值得一提的是，"高级充电包"还支持车辆对外放电功能，最大输出功率3700瓦，可为220伏电器设备供电。同时具备车辆到电网功能，使电池能量得到更充分利用。

Twingo E-Tech支持单踏板驾驶模式，驾驶员可通过方向盘拨片调节能量回收强度。车载系统基于Android Automotive平台开发，内置谷歌地图应用，可根据电池容量智能规划充电站点，这一功能在长途行驶时显得尤为重要。

用户还可通过Play商店访问超过100个应用程序。车辆配备7英寸驾驶员显示屏和10英寸中控屏幕，轮毂尺寸为16英寸。

整车尺寸方面，长宽高分别为3789毫米、1720毫米和1491毫米，轴距达到2493毫米。车辆整备质量1200公斤，最小转弯直径9.87米。后备箱容积为360升，满足日常使用需求。

随着2026年上市日期的临近，这款入门级电动车型能否在竞争激烈的欧洲市场获得成功，值得持续关注。