2025年11月6日,雷诺集团在巴黎香榭丽舍大街的旗舰地标“雷诺汽车秀场”全球首发了全新一代Twingo E-Tech电动车,标志着这款传奇车型的电动化重生,旨在重塑A级电动车市场格局。![]()
自1992年诞生以来,雷诺Twingo便以其活力洋溢的色彩搭配、灵活多变的空间设计以及与客户共创城市生活的理念,彻底改变了A级车市场。
然而,随着市场环境的变化,A级车市场整体份额逐渐萎缩,目前仅占欧洲市场的不足5%。但雷诺认为,这并非需求不足,而是市场供给的严重缺失,尤其是符合现代用户出行需求的高性价比车型。
面对这一挑战,雷诺依托在小车型领域的深厚积淀,推出了全新一代Twingo E-Tech电动车。![]()
这款车不仅是对初代Twingo精神的传承,更是对未来城市电动出行的重新定义。
在设计上,Twingo E-Tech电动车完美延续了初代车型的经典元素,同时融入了现代设计理念。![]()
灵动的曲线、活泼的前脸以及俏皮的神态,让人一眼就能认出它的Twingo血统。同时,五门设计、全系标配的两个独立滑动后排座椅以及可折叠的前排副驾靠背,使得车内空间布局更加灵活,满足了多元用车场景的需求。尽管车身尺寸属于A级车范畴,但其内部空间表现却达到了B级车水准,后排膝部空间达到160毫米,后备箱容积可扩展至360升,树立了同级别空间的新标杆。
技术上,Twingo E-Tech电动车同样带来了创新。
它首次采用了LFP(磷酸铁锂)电池,结合Cell-to-Pack(无模组)架构,成功将电池成本降低了约20%。同时,在能耗与空气动力学优化方面也取得了突破,有效降低了运营成本。这些创新不仅使得Twingo E-Tech电动车更加经济环保,也为其在市场上赢得了更强的竞争力。
雷诺集团在Twingo E-Tech电动车的开发过程中,展现了其强大的跨区域协作能力。![]()
项目分为设计、研发、量产三个阶段,分别由法国技术中心、中国上海的ACDC研发中心以及斯洛文尼亚Novo Mesto工厂负责。特别是中国研发团队的参与,显著加速了项目研发进程,提升了开发效率。
雷诺品牌首席执行官法布里斯·坎博利夫表示,Twingo E-Tech电动车的推出,是雷诺对“Twingo精神”的回归,即将日常生活、灵动乐趣与巧思设计置于核心。
这款车不仅是对品牌渊源的致敬,更是向未来的跃迁,展现了雷诺推动电动汽车普及化、让绿色出行触手可及的坚定决心。![]()
作为雷诺集团“Leap 100”计划下的首款车型,Twingo E-Tech电动车在短短100个星期内完成了从设计到量产的全过程,创下了雷诺集团之最。
这一速度不仅彰显了雷诺集团的强大实力,也为未来的电动车型奠定了一条高效、可复制的创新路径。
随着Twingo E-Tech电动车的即将上市,雷诺集团正以更高的效率、更可持续的技术和更亲民的价格,重新定义城市电动出行,坚定迈向电动化未来。
这款车的推出,无疑将为欧洲乃至全球的城市电动出行市场带来新的活力和机遇。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.