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波克罗夫斯克的仗已经打到了最惨烈的地步。
17万俄军从东线倾巢而出，一股脑压向这座乌克兰东部的交通枢纽，前线防线被撕开缺口后，乌军只剩下一条不足15公里宽的通道维持运转，这不是夸张的修辞，而是前线士兵用命趟出来的现实。
双方在这里死磕的背后，藏着整个乌东战局的命门。
一座城扛着整条战线的命
可能有人没听过波克罗夫斯克，但在军事地图上，这地方比基辅还关键。
它横跨一条主要铁路干线和四条高速公路，哈尔科夫南部、扎波罗热东部的物资供应和兵力调度全靠它，往西50公里就是乌军最大后勤基地克拉马托尔斯克，等于俄军西进的必经门户。
这么说吧，这城一丢，乌军东部防线就会被拦腰切断。
战前这里还有6万常住人口，打了一年多拉锯战，现在城里只剩千余人留守，市区西部和南部全成了炸得稀烂的灰色地带。
10月底开始，俄军顿巴斯中央集群集中兵力，光是投入的地面部队就有2.7万名士兵、100辆坦克和260辆装甲战车，再加上配属的160门火炮和空中支援，把这座城围得水泄不通。
乌军这边就显得捉襟见肘了，整个方向能调动的兵力也就两万出头，不到俄军主攻部队的数量。
兵力悬殊到什么程度？
俄军一个侦察班就能摸到乌军战壕附近，有次凌晨偷袭，乌军前哨没来得及发信号就被端了，英美记者在前线发的消息说得实在：“他们根本没看清俄军怎么过来的，人就已经渗进来了。”
“死亡走廊”不是传说
现在大家都在说的“死亡走廊”，是连接波克罗夫斯克和后方的唯一通道。
这通道有多难走？
乌军无人机操作员跟媒体讲过，他们试过用无人机送弹药，刚起飞就被俄军电子战设备干扰坠毁；装甲车更不敢开，俄军在通道两侧部署了大量“柳叶刀”巡飞弹，跟带脑子的地雷似的，一有车辆动静就直接撞过来。
比直接打击更狠的是封锁。
10月下旬，俄军先派步兵埋伏加无人机偷袭，把城东3.2公里外米尔诺赫拉德的补给线切断了，接着顺势攻入该镇，对波克罗夫斯克形成两面夹击。
这下彻底麻烦了，后方物资要送进来，只能走那条15公里宽的通道，而俄军早就把这里变成了“炮火盲打区”。
现在前线流传着一句话：“送一批物资，能剩一半就谢天谢地”，连子弹都要靠士兵分批次背着进城，真正顶在前面的不是装备，是脚底板。
俄军还玩起了“假开口”战术，故意在包围圈上留几个缺口，等乌军以为找到生路往里面钻，马上就是一轮火箭弹覆盖。
有目击者见过那场面，缺口处的道路上全是废弃的装备和工事，根本不是通道，就是活埋坑。
巷战打到逐楼争夺，无人机成攻防关键
10月28日之后，战局又变了。
俄军顿巴斯中央集群宣布已经控制了城市70%的地区，突击部队在清理铁路线以南的居民区。
虽然乌军方否认被包围，但泽连斯基也承认，至少有200名俄军已经进入城内，这个数字还是保守估计。
现在城里的战斗早就不是大部队对冲，而是小股部队逐楼争夺的绞肉机。
俄媒放出过一段前线视频：一支俄军小队穿越废墟，借着断墙掩护连开三枪，肃清了一栋楼里的乌军守军，全程没有大规模爆炸，也没有装甲支援，就是靠步兵一点点清。
乌军那边更难，第3“自由”作战营的士兵说，他们没有稳定阵地，白天刚守住的楼，晚上就可能被俄军渗透队夺走，很多人要连续48小时不闭眼盯着，实在撑不住了就靠墙角眯十分钟。
无人机成了巷战里最关键的装备。
俄军靠廉价的巡飞弹盯着乌军动向，乌军则用光纤控制无人机反击。
10月底的时候，乌军第3“自由”作战营就用这种无人机，精准摧毁了俄军一辆搭载电子战系统的BMD-4步兵战车，暂时打开了一段小范围的补给窗口。
还有次俄军在市区西北部升起国旗，没等站稳就被乌军的FPV无人机炸掉了。
城里的后勤已经到了极限。
乌军士兵只能靠单兵携行运送伤员，食物和水要省着吃。
战局胶着中的变数
就在战局最紧张的时候，普京在10月29日提出临时停火几小时，允许记者进入所谓的“包围圈”查看情况，还提到让乌方像处理“亚速钢铁厂”事件那样做决定。
乌方反虚假信息中心负责人直接回应，这就是针对美国的舆论操作，当时特朗普政府正考虑给乌克兰提供远程武器。
外围战场也在同步变化。南线俄军正向奥切列季涅推进，北线也有部队在库皮扬斯克方向试探，显然是想把波克罗夫斯克的牵制效应最大化。
不过乌军也没放弃，开源追踪组织“DeepState”透露，他们正在调集兵力，要阻止俄军进一步渗透，至少需要投入一个旅级部队才行。
波克罗夫斯克的每一寸土地都浸透着鲜血，但无论是守军的坚守还是各方的斡旋，都藏着对和平的渴望。
战争的惨烈从来都不是目的，而是让人们更清楚和平的珍贵。相信在各方努力下，这场冲突终将找到政治解决的出路。
文/编辑：Alone
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