纽约时报：马斯克赢得1万亿美元薪酬，分化美国财富格局

Musk Wins $1 Trillion Pay Package, Creating Split Screen on Wealth in America

特斯拉股东批准了一项计划，如果埃隆·马斯克实现雄心勃勃的目标（包括大幅提升公司股票市值），将授予他价值近 1 万亿美元的股票。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾威胁说，如果股东否决薪酬方案，他将离开公司。Maansi Srivastava 为《纽约时报》撰稿

2025年11月6日更新于美国东部时间晚上7:56

特斯拉股东周四批准了一项计划，该计划可能使埃隆·马斯克成为世界上第一个万亿富翁。两天前，纽约市民选举了一位主张向富人征税的候选人担任下一任市长。

这些看似无关的时刻，却对美国以及谁应该拥有多少财富，提供了截然不同的启示。

总部位于德克萨斯州奥斯汀地区的特斯拉公司，其股东们大多接受了赢家通吃的资本主义模式，他们以较大优势同意，如果马斯克领导的公司在未来十年内实现雄心勃勃的财务和运营目标，就将价值近万亿美元的股票授予马斯克。

但在美国中部，华尔街所在地，佐兰·马姆达尼的胜利提醒人们，许多美国人对现行的经济体系感到沮丧，该体系让他们难以负担食物、住房和儿童保育等基本生活必需品。

诚然，这是截然不同的领域。但这种分裂的现实反映了美国商业和政治中更大的分歧。一方是像马斯克先生这样的亿万富翁及其众多支持者，包括特朗普总统，他们将少数高管的财务成功视为值得庆祝和效仿的成就。

另一方面，像马姆达尼先生这样的进步派人士，作为一名民主社会主义者，则呼吁建立更类似于西欧社会福利体系的制度。马姆达尼先生竞选时承诺，将通过提高企业和富人的税收来支付全民儿童保育和免费公交等公共服务——这些承诺帮助他击败了两位更为保守的候选人，赢得了压倒性胜利。

与特斯拉股东在2018年批准的早期薪酬方案类似，这份包含12个步骤的方案要求公司首席执行官马斯克大幅提升特斯拉的市值——从约1.4万亿美元增至8.5万亿美元——同时实现其他一系列目标。这些目标包括售出100万台类人机器人，以及1000万份公司自动驾驶软件的付费订阅用户。

马斯克在感谢股东们的支持后表示：“我们即将开启的不仅仅是特斯拉未来的新篇章，而是一部全新的作品。”

特斯拉股价在盘后交易中小幅下跌。

特斯拉的董事和一些投资者，包括负责监管佛罗里达州公共养老基金的董事会，都称赞这项 1 万亿美元的薪酬计划，认为这是激励已经是世界首富的马斯克先生打造未来产品（例如可以自动驾驶的汽车）的一种方式。

佛罗里达州行政委员会在一份证券文件中解释了其投票支持马斯克薪酬方案的原因，并表示：“那些声称该计划‘规模过大’的人忽略了特斯拉历来展现出的雄心壮志。一家在类似框架下从濒临破产发展成为电动汽车和清洁能源领域全球领导者的公司，理应有权采用奖励突破性业绩的激励模式。”

Zohran Mamdani, New York City’s mayor-elect, campaigned on using higher taxes on businesses and the wealthy to pay for universal child care and free buses.Vincent Alban/The New York Times

该计划的结构是，如果马斯克先生赚钱，公司的投资者也会赚钱——基金经理凯茜·伍德本周在社交媒体平台 X 上提出了这一点。

“我不明白为什么投资者要投票反对埃隆的薪酬方案，如果他和他的出色团队能够实现如此高的目标，他们和他们的客户将会受益匪浅，” Ark Invest 的首席执行官伍德女士写道。

但包括纽约和加州公共养老基金监管官员在内的马斯克批评者强烈反对该计划，称这将使过多的财富和企业权力集中在一个人手中。

“这不是按绩效付费，而是按不受制约的权力付费，”纽约州审计长托马斯·迪纳波利在最近的一次电话会议上告诉记者和投资者。

就连教皇利奥十四世也对此发表了看法。他在接受天主教新闻网站Crux采访时表示，马斯克的薪酬反映了劳动人民与富人之间日益扩大的贫富差距。根据特斯拉公司提交的证券文件，该公司员工2024年的收入中位数约为5.7万美元。

马斯克先生间接回应了其中一些担忧，称公司的人形机器人Optimus是解决贫困问题的唯一方案。该机器人目前仍在研发中。

“人们经常谈论消除贫困，让每个人都能享受到优质的医疗保健。其实，实现这一目标只有一种方法，那就是使用擎天柱机器人，”马斯克先生说。“你会开始想象一些非常疯狂的科幻场景。”

他的薪酬方案原本预计会获得通过。据代理征集公司Georgeson的数据显示，过去三年里，美国上市公司大约有六项类似的（尽管规模小得多）高管股票方案提交股东投票表决，除一项外，其余全部获得通过。

根据特斯拉公司注册地德克萨斯州的法律，马斯克先生有权对其持有的股份进行投票。这位高管持有特斯拉约15%的股份。如果他履行薪酬计划的条款，他的持股比例可能增至近29%，但他可能需要出售部分股票以缴纳税款。

马斯克先生可能也得到了许多小投资者的支持，尽管利润和汽车销量下滑，他们仍然持有股票——而且，马斯克先生去年涉足政坛，支持特朗普先生，疏远了许多人。

伦敦商学院组织行为学教授兰德尔·彼得森表示：“经历了这一切之后仍然留在公司担任股东的人，都是被埃隆·马斯克洗脑的人。”

大多数大型投资基金并未表明其投票意向。除马斯克之外，特斯拉的最大股东先锋集团未回应置评请求。第三和第四大股东贝莱德和道富投资顾问公司在投票前拒绝置评。

但该公司另一大投资者，挪威主权财富基金的管理人挪威银行投资管理公司表示，将投票反对该薪酬方案。

“虽然我们赞赏马斯克先生富有远见的领导所创造的巨大价值，但我们对奖励总额、股权稀释以及缺乏对关键人物风险的缓解措施感到担忧，”该公司表示，这里使用了商业术语来指代公司对某个特定人物的依赖。

其他反对者表示，该计划的条款赋予特斯拉董事会过大的自由裁量权，即使马斯克没有实现产品目标，也可以授予他股份。

特斯拉董事会驳回了这些投诉。

特斯拉董事会主席罗宾·丹霍姆上个月在致股东的信中表示，该薪酬方案“旨在实现一个总体目标：为特斯拉下一阶段的卓越增长、创新和价值创造提供强劲动力”。她还表示，“这并非易事，埃隆只有在实现宏伟的市值和运营目标后才能获得额外的投票权。”

特拉华州一名法官驳回了马斯克2018年的薪酬方案，该方案按近期股价计算价值约1280亿美元。法官去年表示，审批程序“存在严重缺陷”。特斯拉已就此裁决向州最高法院提起上诉。

周四的情况表明，马斯克的胜利无疑会激励民主党人继续利用他作为政治工具。

“共和党最大的个人捐款人很有可能成为掌控机器人大军的万亿富翁，”威斯康星州民主党前主席本·威克勒说道。今年春天，马斯克曾向该州最高法院的一场选举投入数千万美元。“如果纽约的选民觉得亿万富翁阶层让他们的生活难以负担，那就等着瞧民主党人与万亿富翁阶层竞争时会是什么感觉吧。”

股东们还支持一项不具约束力的提案，敦促公司董事会授权特斯拉投资马斯克的人工智能公司xAI。公司总法律顾问表示，董事会将评估下一步行动，并指出许多投资者在此事上投了弃权票。

Kate Conger和Peter Eavis对报道亦有贡献。

Rebecca F. Elliott是《纽约时报》的能源记者。

杰克·尤因是《纽约时报》的汽车行业记者，重点关注电动汽车。

里德·J·爱泼斯坦是《纽约时报》驻华盛顿的记者，负责报道竞选和选举活动。

本文出处：https://www.nytimes.com/2025/11/06/business/elon-musk-tesla-pay-vote.html