迟迟等不到中方供货后，安世荷兰将负100%全责，商务部宣布大结局

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全球车用芯片市场近期波澜再起！

安世半导体荷兰总部遭荷方强行控制，单方面与安世中国脱钩并停止晶圆供应。

这场闹剧不仅冲击全球汽车产业，更侵害中方企业合法权益。

随着中国商务部明确表态，认定荷方需承担100%责任，事件迎来大结局。

安世来源

很多人不知道，如今在全球车用芯片领域占据40%市场份额的安世半导体，原本是荷兰恩智浦旗下的一个事业部。

但后来被中国的闻泰科技收购。

拿到了99%的股份，只剩下1%由荷兰本地公司持有。

这样的股权结构，原本是跨国合作的典范。

背靠中国庞大的汽车市场和制造业基础，安世半导体的发展驶入了快车道。

五年时间里，它在细分市场的排名从第11名飙升到第3名，在中国市场更是稳坐第一把交椅，每年的产品发货量达到1100亿件。

更关键的是，双方形成了高度互补的产业链布局。

荷兰保留了总部和部分研发生产环节，而70%的封装测试业务则放在了中国东莞。

这种“你研发我制造”的模式，让安世半导体成了全球车用芯片供应链上的关键一环。

一切的转折，发生在2025年的秋天。

争端起

9月29日，美国商务部突然抛出所谓的“50%规则”，意思是被列入实体清单的外国实体如果持有某家公司50%以上股份，这家公司也要受到管制。

经过股权三层穿透，闻泰科技控股的安世半导体被卷入其中。

这个听起来有些“无厘头”的规则，连金融市场都有专门的“TACO交易”来规避，没想到荷兰政府却当了真。

时差还没倒过来，荷兰方面就火速行动。

9月30日，也就是美国公布规则的当天，安世半导体的荷兰籍高管就申请了紧急措施。

更让人意外的是，10月1日荷兰法庭在没有开庭、甚至没通知股东闻泰科技的情况下，就作出了裁决。

解除中国籍CEO的职务，把中国公司持有的股份“托管”给一家荷兰公司，公司的重大决策也由荷兰人说了算。

这种近乎“掠夺”的操作，彻底打破了双方的合作基础。

中国企业方面还在试图沟通，荷兰却进一步升级了行动。

10月26日，安世半导体荷兰总部单方面宣布，停止向中国东莞的封装测试工厂供应晶圆。

要知道，晶圆是芯片生产的核心原材料，没有晶圆，东莞工厂的生产线就成了“无米之炊”。

荷兰方面或许以为，这样能掐住中国工厂的脖子，可他们忘了，全球产业链是相互依存的。

东莞工厂承担着70%的封装测试业务，荷兰总部生产的晶圆要在这里加工后才能流向全球客户。

停止供应晶圆的第二天，东莞工厂就宣布暂停向荷兰方面供货。

不是不想供，是没有加工的原材料了。

这一下，全球车用芯片市场瞬间陷入混乱。

国内几家汽车零部件企业每月要从安世采购100万颗芯片，现在只能拿到三成货。

为了不耽误整车厂的订单，只能从二手市场高价收，原本5块钱一颗的芯片，现在炒到了20块，成本翻了四倍。

而在欧洲，情况更严重。

德国汽车工业协会的数据显示，10月底以来，欧洲有近10万辆汽车因芯片短缺被迫暂停生产，直接经济损失超过50亿欧元。

面对越来越混乱的局面，全球业界都在等待中方的回应。

大结局来临

11月1日，中国商务部新闻发言人在答记者问时给出了明确态度，这番话也被外界视为事件的“大结局”声明。

那就是—荷方需为此次事件承担100%责任。

发言人表示，荷兰政府从9月30日发布行政令干预企业内部事务，到法庭作出错误裁决，再到10月26日停止供应晶圆。

这一系列行为严重侵害了中国企业的合法权益，也导致了全球半导体产供链的动荡。

对此，荷方应承担全部责任。

更值得注意的是，中方在表态的同时，也展现了负责任的大国担当。

商务部当天就宣布，为了维护全球产供链稳定，将对符合条件的出口予以豁免，帮助安世中国尽快恢复供货。

事实上，东莞工厂早就做好了准备。

11月2日，安世中国发布公告称，公司库存充足，能满足客户到年底甚至更长时间的订单需求。

同时新的晶圆产能验证工作正在加紧进行，对明年起无缝衔接满足所有客户需求充满信心。

反观荷兰方面，却是骑虎难下。

更讽刺的是，他们紧跟的美国“50%规则”，在10月底就已经被叫停了。

也就是说，荷兰闹了半天，连最初的“理由”都不存在了。

11月3日，荷兰经济大臣卡雷曼斯主动联系中国商务部部长王文涛，电话里他一改之前的强硬态度，表示“高度重视荷中经贸关系，愿与中方密切沟通，寻找建设性的解决方案”。

从最初的火速“抢权”到后来的主动求和，荷兰态度转变的原因，是对全球产业链规律的重新认知。

英伟达CEO黄仁勋曾经说过，认为中国造不出先进芯片的说法都是胡说，“他们可能只落后我们几纳秒”。

安世事件更证明了，在今天的全球经济中，没有谁能单方面掌控产业链，所谓的“脱钩断链”，最终只会是“损人又害己”。

荷兰方面被短期的政治考量冲昏了头脑，用行政手段破坏市场规则，最终反噬了自己。

在全球化的今天，产业链就像一张精密的网，每个节点都相互连接、相互依存。

荷兰强行控制安世总部试图“脱钩”，最终却让自己陷入被动，还要承担100%的责任。

这就是违背规律的代价。

结语

迟迟等不到中方供货的荷兰，最终等来的是“负全责”的结局。

大国之间的相处，从来不是零和博弈，更不是相互拆台。

唯有秉持契约精神，坚持和平交流、互帮互助，才能让全球产业链这张网越织越牢，让每个国家都能在合作中受益。