懂车帝最新发布的10月汽车销量排行榜上,本田飞度交出了一份令人意外的成绩单。这款曾经的小型车热门车型当月仅售出3台,在小型轿车细分市场中位列第18名,处于榜单末尾位置。
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数据显示,飞度的销量颓势并非突发。今年上半年,这款车的月销量仍能稳定保持在三位数,在同级别车型中虽不算顶尖,但也维持着一定市场存在感。转折点出现在7月,其销量突然断崖式下滑至两位数区间,之后便持续走低,最终在10月跌入个位数,市场表现与此前形成鲜明反差。
这一销量数据迅速引发网友热议,调侃之声不绝于耳。不少网友拿此前某汽车大V的言论打趣,“全国最懂车的人又多了3个”“10月能选中飞度的,才是真懂车的少数派”,相关话题在社交平台快速传播。据悉,该大V曾多次在公开场合盛赞飞度,称其为“50万内最好的车”“工业奇迹”,断言“50万以内没有对手”,甚至表示“不买飞度是你们不懂车”,这番言论如今被网友重新提及,形成强烈反差。
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飞度的销量惨淡,某种程度上也是本田在华市场整体表现的缩影。本田官方发布的终端销量数据显示,2025年10月其在华汽车销量为59886辆,较去年同期下滑20.6%。值得注意的是,这已经是本田今年以来连续第10个月出现销量同比下滑,市场下行压力持续加大。
回顾飞度的市场历程,这款车曾凭借小巧灵活的车身、稳定的可靠性以及不错的燃油经济性,收获不少消费者青睐,尤其在年轻购车群体中拥有一定口碑。如今销量大幅下滑,网友也给出多种猜测,有人认为是小型车市场整体萎缩,消费者更倾向于选择空间更大的紧凑型车;也有观点指出,竞品车型在配置、价格等方面的优势逐渐凸显,挤压了飞度的市场份额;还有网友提到,飞度近年来在产品更新上动作较慢,难以满足当下消费者对智能配置、舒适性的更高需求。
对于销量下滑的原因,本田方面尚未给出明确回应。但连续10个月的同比下滑,以及飞度这样的经典车型陷入销量低谷,反映出外资品牌在华市场正面临越来越激烈的竞争。国产汽车品牌在新能源、智能网联等领域的快速崛起,让消费者有了更多选择,也对传统外资品牌形成了不小的冲击。
目前,网友对飞度的调侃仍在继续,同时也引发了关于“懂车”标准、车型选择理念的讨论。有网友表示,购车选择本就因人而异,适合自己的才是最好的,销量并不能完全代表车型的优劣;也有网友认为,销量下滑背后必然存在产品或市场策略的问题,希望厂家能重视市场反馈,及时调整方向。
随着汽车市场竞争的不断加剧,飞度能否扭转销量颓势,本田又将如何应对在华市场的持续下滑,成为行业和消费者关注的焦点。
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