小鹏X9增程版到店，配主动格栅，纯电续航452km，即将开启预售

诚然，凭借着相对先进的科技与豪华配置堆砌，使得小鹏X9在诞生之初一度被认为是国产30万以上级别高端新能源MPV销售“标杆”腾势（参数丨图片）D9的有力竞争者；不过，伴随着小鹏X9销售进一步深入，不仅没能真正实现对腾势D9的销量反超，反而在近几个月还出现了销量下滑的迹象。于是乎，为了进一步提升竞争力，同时也为了丰富车型矩阵，小鹏X9还将加入全新增程版车型。并且，得益于小鹏X9增程版即将在本月6日，就是今天晚间开启预售；日前已相继有网友拍到了它实车到店的画面。那么，小鹏X9增程版究竟表现如何？下面，就让我们借由网友的镜头，一起来了解一下这款新车吧。

从外观上看，虽然小鹏X9增程版的整体造型轮廓延续了纯电版本的设计；但其前脸却加入了一些全新设计元素。就像其前包围的进气口尺寸更大，并配有主动式格栅，不仅能让其前脸看着更为立体，同时也将加深其增程版车型的专属辨识度。

车身侧面部分，新车将沿用纯电版本的侧面设计整体。而其保留下来的悬浮式车顶结构，搭配凹凸有致的腰身线条以及双色点距式轮毂等设计细节，也将继续为其侧颜带来前卫、科幻画风。

至于它的尾部，同样会有锋利线条切割出凹凸造型，且其内置了智能辅助驾驶“小蓝灯”、多层LED灯带以及品牌英文标识的贯穿式尾灯；点亮后不仅能提升其尾部的酷炫感，还将充分迎合前脸的浓郁的科技氛围。

视线转向车内，小鹏X9增程版车型的内饰布局基本延续了纯电版本的设计。这让其车内同样会有10.25英寸全液晶仪表+17.3英寸中控屏两块悬浮式大屏的组合，但其方向盘样式却是全新设计后的产物；结合专属的玫瑰红+米色的新配色，也将为其车内注入更强的辨识度特点。此外，新车仍会搭载高通骁龙8295P座舱芯片，并配备高阶智能辅助驾驶系统。

乘用性表现方面，新车长宽高分别为5316/1988/1785mm，轴距为3160mm；相较于纯电版本，长度虽提升了23mm，但考虑到提升幅度不大；因此，单论内部空间表现小鹏X9增程版相较于纯电版并不会形成太大差异。此外，第二排双零重力座椅、后排21.4英寸吸顶娱乐屏、车载冰箱以及第三排座椅支持座椅调节/靠背折叠/翻转收纳扽功能，也将持续为其车内注入灵活多变的座椅调节和高端化的舒适性表现。

而在动力层面，则算是小鹏X9增程版的一大核心亮点。新车将搭载“鲲鹏超级增程”动力系统；其中，它所搭载的1.5T增程器最大功率110kW，驱动电机最大功率210kW。与之相匹配的是63.3kWh电池组+60L油箱，官方表示其CLTC纯电续航里程可达452km，并具备1602km的综合续航里程。此外，新车还将采用800V架构，并支持5C超充。不过，正式的动力与续航参数信息，需以官方公布的为准。

那么，小鹏X9增程版能成为你心仪的对象吗？