今天咱们来聊聊新能源汽车背后的“大明星”——六氟磷酸锂,这玩意儿可被称为“白色石油”,是锂电池电解液的核心成分,最近它的价格可是一路飙升,让市场都瞪大了眼睛!
从9月份开始,六氟磷酸锂的价格就像坐上了火箭,10月30日还报价10.63万元/吨,10月31日就涨到了11.08万元/吨。要是从7月18日的年内低点4.98万元/吨算起,不到4个月就涨了至少120%,这涨幅在锂电池四大主要材料里可是“一枝独秀”!(上海证券报20251102)
说起这价格涨,其实也不算新鲜事。2020年下半年,新能源汽车市场爆发,六氟磷酸锂价格就开始疯涨,最高冲到近60万元/吨。后来新建产能多了,供应饱和,价格就一路下跌,行业也进入了漫长的去库存阶段。(中国能源网20251015)
而这次,六氟磷酸锂的价格上涨,也同样离不开供需格局的变化
先看供给端,前两年价格暴跌,不少中小厂商都撑不住了,相继退出或停产,行业格局越来越集中,新增产能也比较理性。据行业机构统计,今年7月行业整体产能利用率已接近70%,其中头部厂商都实现满产满销。由于今年新增产能相对较少,新产能建设周期长,环保、技术门槛还高,所以六氟磷酸锂短期内的供应很难快速增加。(电池中国20251018)
另一方面,需求端的火热更是推波助澜!新能源汽车依旧是最强驱动力。2025年前三季度,我国新能源汽车销量超1100万辆,同比增长34%,市场占比已经提升到46%。而且刚过去的“金九银十”,小鹏、蔚来、零跑等车企的交付量都刷新了历史纪录。
乘联分会表示,随着以旧换新补贴继续推进以及年底新能源汽车购置税补贴退坡,购买需求有可能再度提振,新能源的渗透率预计会攀升到新的高点!(北京日报20251103)
要知道,六氟磷酸锂正是电解液的“灵魂成分”,占电解液成本的40%以上,性能好坏直接决定电池能量密度和安全性。换句话说,只要锂电需求强,六氟磷酸锂的“存在感”就不会低。
除了应用于新能源汽车外,小夏查找资料发现,由于六氟磷酸锂可以使锂离子电池在常温运行时保持较高的安全性和较长的寿命,所以它还能用于太阳能、风能等储能领域。所以储能领域也成为推动六氟磷酸锂市场增长的重要力量。
2025年上半年,我国新型储能装机量已达94.91GW,同比增长超过30%。2025年1-8月国内储能招中标规模270GWh,同比增长200%,储能对六氟磷酸锂需求占比从15%升至22%。(新浪财经20251031)
海外需求也强劲,据CESA产业数据库,截至2025年10月初,宁德时代、亿纬锂能等33价中国企业在海外供投产、在建和规划了74座电池/储能系统集成生产制造基地,产能达到了811Gwh。机构预计,国内储能全面迎来经济性拐点,投资极为旺盛,明年国内新增装机将达到300Gwh。(东方财富研究中心20251103)
在需求这么好的情况下,业内现在普遍比较乐观。有企业统计,六氟磷酸锂现有产能在35-36万吨,明年新增产能后大概38万吨。但考虑二三线开工率不足的问题,以及产品合格率的问题,明年还是比较紧缺的。机构也评估,明年第三、四季度六氟磷酸锂供需比预计是105%、93%,第四季度可能还会有0.7万吨左右的缺口。不过,像2021年-2022年那种极端暴涨的行情不太可能再次出现了,预计2026年六氟磷酸锂将呈现“供需偏紧、价格理性回归”的特征。
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