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没错,作为前雅阁(参数丨图片)车主,我在看到广本要用一台26年车龄、行驶里程已超一百万公里的6代雅阁CG来跑24小时耐力赛之际,我的内心是平淡且无任何波澜的。长期使用过七代雅阁CM的我,深知在耐用性层面雅阁向来不会让人失望。
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具体点说,这场24小时耐力赛,其实和此前一些友商所跑的一样,在高环测试场上人歇车不歇连续跑24个小时,最后得出行驶里程、车速、油耗等的成绩。但和那些新车不同,这样的高强度测试对于一台车龄26年、百万公里的车而言实属不简单。
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可能也是基于情怀的出发点,广本选择了其国产的第一代雅阁、6代雅阁CG。有个数据亦值得和大家分享:在中国,15年车龄以上的雅阁仍然有70万辆在驰骋,在这其中就包含了笔者这位前车主的前座驾。
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当然,也无需卖关子,最后这辆6代雅阁CG自然是挑战成功,且经过官方的检查,完赛之后的这辆雅阁在各个机械层面都没有异样出现。24小时行驶了2181公里、最高车速145公里/小时、平均油耗8.09升/百公里。
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其实在笔者生活的广州,大街小巷之下,依旧是能看到不少老雅阁身影的。甚至不少年轻人会选择像6代雅阁、甚至是5代雅阁来进行改装升级。品质无需多言,广本的这次24小时耐力赛便是最好的说明。所以,你们有和雅阁有过哪一些故事吗?也欢迎你们在评论区里分享交流。
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