浙江
张雪机车在米兰参展，不过抢热点也没闲着，用几张图就展示了最新的发动机计划。这个发动机可谓直击多功能旅行车标杆宝马 1300GS，或者 1300RT 的定位。
从展示的发动机图来看，张雪的这个水平对置发动机结构跟最新的宝马 1300 基本一致，宝马从 1250 改进到 1300 的这些点，也都可以从张雪的发动机上体现出来，变速箱下置缩短体积，双缸前后对齐。当然水冷四气门、轴传动，这些都是必备，有没有电子气门升程调节技术不好说。
张雪透露出的排量为 1000CC，2027 年见面，还透露有 AMT 版本，算是跟宝马一样了。
预测这个发动机首先肯定会搭载 ADV 车型，再就是公路旅行车。跟宝马的定位类似，至于街车什么的，也会看市场需求，用来做巡航或者复古会有点勉强。不过张雪机车是最会听车友民意（参数丨图片）的，粉丝要，张雪就会做。
发动机学习了宝马，不知道后续的车架会不会也学习宝马。让宝马 GS 系列成为标杆的，发动机只是一个门面，精髓小编觉得还是在于宝马的车架跟悬挂。EVO Telelever 和 EVO Paralever 的前后悬挂，无论是减震效果还是复杂程度，跟别的车企的悬挂相比都是独一档的存在。希望张总也能学习到精髓。
最后，能不能骑上国产水鸟就看张雪机车了张雪加油，
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