(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
11月4日,记者从湖北省港航事业发展中心获悉,今年前三季度,湖北港口集装箱铁水联运量达27.88万标箱。其中武汉港集装箱铁水联运量25.79万标箱,同比增长52.65%,占全国内河港集装箱铁水联运量的38.21%。
今年以来,湖北铁水联运枢纽设施加快建设:中欧班列配套多式联运中转中心(一期)主体结构完工,宜昌枝城铁水联运码头建成投用,湖北申报创建8个国家多式联运示范工程(含7个铁水联运示范工程)中,已有4个示范项目获命名,湖北国家级多式联运示范工程创建数量、命名数量均位居全国第一。
铁水联运通道体系建设方面,湖北宜昌围绕企业物流需求,打造“北煤南运”“粮肥互换”“磷煤对流”特色物流品牌;黄石构建“舟山—黄石—川渝”的粮食水铁联运等精品线路;中欧班列阳逻港第二始发站取得实质性突破,香炉山站完成中欧、中亚班列始发;“汉蓉线”天天班成功开行。
同时,湖北铁水联运服务模式不断优化:推动武汉铁路局先行先试,依托中欧班列(武汉)与湖北港口集团、中铁多联等企业联手开行铁水联运“一单制”班列;与阿拉山口市签订《跨境贸易便利化合作协议》,推行中欧班列“铁路快速通关”等模式;与宁波市签订口岸合作备忘录,打通武汉至宁波铁海联运通道;与厦门海事局签署“新三样”出海“直通车”服务合作备忘录,开通武汉至厦门“新三样”货物铁海联运新通道。
据介绍,下一步,湖北将强化上下游港口与铁路合作,创新“班列+航运”联运模式,深入推行“一箱制”“一单制”,持续提高港口集装箱铁水联运量。
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