广州港首次在泊位完成大型集装箱船LNG“船对船”加注作业。
11月1日,加注船“海洋石油301”轮在广州港南沙港区,顺利完成对15万吨大型集装箱船“MSC THAIS”轮约3000立方米液化天然气(LNG)的加注任务。
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这是广州港首次在泊位完成“船对船”LNG加注作业,并实现LNG加注与集装箱装卸同步作业。
近年来,广州港致力于打造更清洁、可持续的港口绿色发展模式,2023年已具备锚地LNG“船对船”加注能力。
此次实现在泊位开展LNG“船对船”加注作业,进一步丰富了广州港LNG加注模式,实现从海上到码头LNG加注服务全覆盖,标志着广州港在绿色港口建设的道路上,又迈出了坚实一步。
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“船对船”加注现场
广州港集团表示,未来将继续拓展清洁能源加注品类及应用场景,推动港口能源结构优化,为实现“碳达峰、碳中和”目标贡献港口力量。
据了解,执行本次加注任务的中海油旗下“海洋石油301”轮,是我国首艘、也是全球最大的LNG运输加注船。其LNG装载能力达3万立方米,加注速率达每小时1650立方米,综合作业能力位居国际前列,可为国际航线船舶提供稳定、高效的清洁能源保障。
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来源:广州港集团
本期编辑:Effy 审发:王禹
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