外媒：硅谷被中国全面反超，美国精英崩溃了，未来不再属于美利坚

最近几年，美国科技圈子里头总有一种声音在回荡，说中国已经在科技上追上来了，甚至在某些地方开始甩开美国。

这话尤其是对那些硅谷的大佬们来说尤为刺耳，他们习惯了当老大，现在突然发现“后院”起火了。

2025年5月，英国《金融时报》发了篇文章，直指中国已经追上硅谷，里面详细聊了中国怎么通过大笔投资和本土企业创新，在人工智能和电商这些领域站稳脚跟。

报道里提到中国初创公司DeepSeek在2024年年底推出的V3模型，让全世界都眼前一亮，DeepSeek性能强劲，直接挑战了硅谷的垄断地位。

文章一出，有人直言这标志着美国科技霸权可能要到头了。

前谷歌老大埃里克·施密特，2025年5月他在《纽约时报》上发文，说中国科技结束了远远落后的时代，现在在AI和电商上势头很猛。

他举例了DeepSeek模型和Temu平台的全球影响力，提醒美国得赶紧调整策略。到了9月份，施密特在哈佛一个论坛上又说，美国在AI开发上落后中国了，得增加投资才行。

他还警告说，美国远程工作和生活平衡的模式，让竞争力受影响，对比中国996的工作强度，美国科技公司得反思了。

2025年4月底在华盛顿科技会上，英伟达的黄仁勋说中国在AI开发上没落后美国多少，只有细微差距，得放松出口管制来保持竞争力。

黄仁勋还提到，英伟达在中国AI GPU市场份额从95%掉到零，这全是因为政策限制。

10月份，黄仁勋在采访中强调，美国必须赢下对中国的AI竞赛，这样未来才能建在美国技术上。中国市场对英伟达很重要，但管制让份额蒸发，这让他呼吁平衡对华科技政策。

今年上半年，中国EV销量占市场一半以上，出口量全球第一，本土品牌像比亚迪和吉利在电池技术和自动驾驶上占了上风。

相比之下，美国新能源行业人才流失严重，好多专家跑去中国光伏和电池公司工作，因为那边产业链完整，从原材料到成品都自主控制。

美国补贴虽多，但从2009到2023年，中国投了2300多亿美元到EVsector，快速拉开差距。

军事科技上，中国也让美国坐不住了。美国海军情报显示，中国造船产能是美国的232倍，今年8月底BBC报道说北京船厂产能超过美国200倍，这规模太夸张了。

中国海军舰队预计到年底达395艘，远超美国296艘。

“福建号”航母上个月放出电磁弹射视频，这技术以前只有美国有，现在中国也掌握了；Type 055驱逐舰比美国的Arleigh Burke级更大，火力更强。

中国通过“中国制造2025”计划，在船舶和国防上大步前进，虽然有些地方还落后，但整体海军现代化速度让美国海军报告预测，到2030年中国舰队达435艘。

美国舰队则从290艘缩到285艘，退休船只多于新造，工业基础空心化让造船跟不上。

2025年10月《纽约时报》发文，说硅谷对中国有羡慕心理，他们放大中国能力来压力华盛顿挤压中国对手。

信息技术创新基金会9月报告指出，中国在新兴技术创造上领先美国，总创新输出已经超过美国，在关键领域如半导体和机器人上表现突出。

2019到2022年，全球顶尖AI人才在中国占比从11%升到28%，美国得靠中国人才才能赢AI竞赛，但政策让人才外流。

美国正面临“逆向脑流失”。

2025年9月路透社报道，美国签证政策收紧，让外国科学家和工程师转向中国、南韩这些地方。中国推出K签证，针对全球STEM人才，吸引顶尖头脑。

施密特说，中国在解决AI能源需求上进展快，美国出口管制反而限制了自己发展。

中国增加对年轻全球人才的科学基金，而美国在特朗普政策下，华人科学家觉得像被针了，很多人选择离开。

美国“脑流失”正把全球人才战优势交给中国，5月《亚洲时报》报道，被疏远的华人科学家大批离开美国，创新平衡向中国倾斜。

硅谷一度想通过政治联盟扭转局面，2024年部分领袖和特朗普联手，想通过政策调整获资源，但这联盟从开始就摇晃。特朗普支持化石能源，科技界要新能源，两人分歧大。

2025年6月5日，联盟公开破裂，马斯克批评特朗普政策妨碍科技进步，特朗普回击说如果马斯克资助民主党，就有严重后果。

破裂后，马斯克专注特斯拉，但电动车市场竞争压力大，中国重塑全球车市，美国品牌落后；特朗普坚持原有立场，推动关税，但这让产业更加空心化。

人才和产业问题是核心，美国是移民国家，但顶尖人才靠本土培养，不是靠移民就能成功的。现在全球人才来美，但多是潜力股，不是现成高手，美国凋敝产业难把他们变顶尖。

新能源人才跑中国，光伏领头羊多原美国人。航空航天上，美国上世纪登月，现在无人登月都费劲，中国稳步前进。

施密特警告，美国若不行动，就会输掉AI竞赛。中国通过产业兴盛吸引资源，继续扩大领先。

这场科技较量让美国精英崩溃，他们知道中国不是吹牛，已经在行动上证明。硅谷得醒醒，未来真不只在美国发生了。